зарядный кабель TUV EV CE 32A 7kW с типом 1 16ft 5m к типу 2 EV поручая модельным 3 IEC62196-2/SAEJ1772

Этот кабель приходит с типом 1 к соединителям типа 2.

Тип 1 к типу 2, зарядному кабелю 16Amps/32Amps метра EV стандарта 5. Этот зарядный кабель режима 3 имеет поручая емкость 16A/32A, его идеален для того чтобы поручить ваш автомобиль типа 2 электрический на максимальной силе 22KW (3.2KW-22KW).

Они позволяют вам поручить ваш автомобиль от любого общественного или домашнего пункта EV поручая. Он совместим со всеми зарядными станциями и гибридными автомобилями всего типа 2 электрическими и вставляемыми.

Соответствуйте обеспечениям и требованиям IEC 62196-2.

Используя заклепывать процесс давления с никакими винт, имеет красивое apprearance. Ручной дизайн соответствует эргономическому принципу, легкой штепсельной вилке. XLPO для изоляции кабеля увеличивая старея жизненный период сопротивления, shenth TPU улучшило гнуть жизнь и носку.

Приложенная двойная технология покрытия цвета, подгоняет цвет.

Обслуживание клиента

1.We может обеспечить клиентов с профессиональными вариантами совета и приобретения продукта.

2. Все электронные почты будут отвечены в течение 24 часов во время рабочих дней.

3. Все клиенты получат индивидуальное обслуживание.

Срок поставки

1.Samples или заказы теста можно поставить не позднее 2-5 рабочих дней.

2.Orders в стандартных продуктах над 100pcs смогло быть поставлено не позднее 7-15 рабочих дней.

3.Orders которое требует изготовления на заказ смогло быть произведено не позднее 20-30 рабочих дней.

Подгонянное обслуживание OEM&ODM

1.We обеспечивают гибкие подгонянные обслуживания с нашими обильными опытами в видах проектов OEM и ODM.

2.OEM включает цвет, длину, логотип, упаковку, etc.

3.ODM включает дизайн возникновения продукта, установку функции, разработку нового изделия, etc.

4.MOQ зависеть от различных подгонянных запросов.

Обслуживания после продажи

гарантия 1.The всех наших продуктов один год. Специфический план после-продажи будет свободен для замены или поручать некоторые расходы на техническое обслуживание согласно специфическим ситуациям.

2.However, согласно обратной связи от рынков, мы редко имеем проблемы после-продажи потому что строгие контроли продукции унесены перед выходить фабрика.