A10VG Гидравлические насосы с закрытым контуром, Рексрот Аксиальный поршневый переменный

Устройство управления

HD Пропорциональное управление, гидравлическое, связанное с давлением пилота
Выходной поток насоса бесконечно изменяется от 0 до 100%, пропорционально разнице в пилотном давлении, применяемом к двум пилотным сигнальным портам (Y1 и Y2).
Пилотный сигнал, исходящий из внешнего источника, является сигналом давления.
Затем эта катушка управления направляет масло управления в и из баллона для регулирования перемещения насоса в соответствии с требованиями.
Отзывный рычаг, подключенный к гладящему поршне, поддерживает поток насоса для любого данного пилотского сигнала в пределах диапазона управления.
Если насос также оборудован клапаном управления ДА (см. стр. 14), то для подвижного привода возможна автомобильная эксплуатация.

HW Пропорциональное управление, гидравлическое, механическое серво
Выходной поток насоса бесконечно изменяется от 0 до 100%, пропорционально углу вращения рычага управления.
Отзывный рычаг, подключенный к гладящему поршне, поддерживает поток насоса для любого заданного положения управляющего рычага.
Если насос также оборудован клапаном управления ДА (см. стр. 14), то для подвижного привода возможна автомобильная эксплуатация.

Технические данные

Насос среднего давления для применения в замкнутой цепи.

Размер 18... 63.

Номинальное давление 300 бар.

Максимальное давление 350 бар.

Закрытая схема.

Особенности

Интегрированный насос для увеличения и пилотного топлива.

Направление потока меняется, когда пластина перемещается через нейтральное положение.

Высокоточные клапаны с интегрированной функцией повышения.

Подъемный клапан для снятия давления.

Необязательно с отключением давления.

Большое разнообразие элементов управления.

Дизайн "Свашплата".