Номинальная грузоподъемность 1500-2000 кг 3 м высокая подъемная высота многонаправленные узкие проезжие грузовики
Грузовик подходит для больших тоннажей и высоких грузоподъемностей. Номинальная нагрузка составляет 1500 кг-2000 кг, а максимальная высота подъема - 6 м.У него есть особенность передвижения порта вперед в целом, и радиус поворота небольшой, так что препятствия внизу полки могут быть проигнорированы.супермаркеты и пристани для хранения товаров.
1Оснащен электронными приводами, что делает работу более гибкой и удобной, с функцией поворота и замедления.
2. 280Ач большой емкости аккумулятор может быть использован для длительной работы.
3. одночасовые кованые вилки с более сильной грузоподъемностью, и вилки поставляются с функцией поднятия и опускания.
4. Подходит для всех видов односторонних, двусторонних, тика-така-ноги и чуан-така-ноги поддонов.
5Большой оливковый цилиндр обеспечивает передвижение всей порты и плавное подъем и падение.
6Этот вилочный погрузчик имеет функцию поперечного движения, переднего и заднего бокового движения.
7Он может вращаться на месте, крутиться на месте.
Структурные компоненты MсверхнаправленныйДорожный грузовик
Вилки
Вилки - это наиболее простое и универсальное устройство подъема грузовика.разделен на горизонтальные и вертикальные сечения из двух частей, его горизонтальная часть используется для вилки груза, вертикальная часть используется для соединения с вилочным погрузчиком, общая вилка горизонтальных и вертикальных секций для целого,известный как общая вилка.
Стеллаж для вилок
Вилочная погрузка также известна как сдвижная рама, основной целью которой является установка вилки или других вспомогательных рабочих приспособлений, и подъем груза на ролике к колонне в качестве руководства вместе с лифтом.Подъемная цепь через вилочный погрузчик для подъема грузов, вес груза и вес вилки момента, сформированного вилочным погрузчиком, перемещенным на портье, при подъеме вилочного погрузчика с цепным приводом,крепежное устройство с подъемником внутри портала в качестве руководства для подъема движенияПогрузчик обычно состоит из двух частей, передняя часть представляет собой набор сварных рамочных конструкций,основное назначение установки подвешенного груза и других устройств: задняя часть оснащена двумя рядами управляемых роликовых роликовых рамок, а передняя рама сварная в единое целое, посредством тяги цепочки, подъема и опускания вдоль гидропроводной рельсы.
Система мачты
Система портала грузовика состоит из внутренней, средней и внешней порталов, которые все рамовые конструкции, сварные вместе левыми и правыми колоннами и верхними и нижними балками,с достаточно большим поперечным сечением в конструкции, чтобы нести вес груза и вилочный погрузчикДля требований к жесткости, промежуточные поперечные элементы сваряются на задней стороне каждого уровня порта.
Подъемная цепь и ролик
Функция подъемной цепи заключается в том, чтобы поддерживать вес грузовика и груза, и приводить погрузчик для подъема гибких частей.цепь листовая и цепь с рукавамиЦепь простая, с большой грузоподъемностью и устойчивостью к ударам, и подходит для грузовых погрузчиков большой вместимости.Роликовая цепь с рукавами имеет небольшое сопротивление передачи и подходит для небольших и средних погрузчиков.