Полноэлектрический пешеходный наборщик грузовик противовесный пешеходный наборщик
Полноэлектрический наборщик поддонов Новый противовесный пешеходный наборщик
Противобалансированные стекеры представляют собой сочетание универсальности противобалансированных стекеров и эксплуатационных преимуществ стекеров с ходом за ними.Противобалансированные стекеры подходят для использования в погрузочных доках, склады и производственные предприятия, где долговечность и надежность важны.
Основные особенности
1.Компактный размер, подходящий для узкого прохода
Тип прослушивателя превосходит по радиусу поворота обычный тип езды. Он более компактный, может работать в узком проходе склада.
2Подходит для различных видов поддонов (двойной и одноэтажной палубы)
У этого сбалансированного наборщика нет передних лап вилки, он может работать с двумя палубами и однопалубами и другими индивидуальными размерами паллет.

|
1.1
|
Модель
|
|
CPDW0930
|
CPDW1030
|
CPDW1230
|
1.2
|
Сила
|
|
Электрические
|
Электрические
|
Электрические
|
1.3
|
Режим работы
|
|
Радиопередатчик
|
Радиопередатчик
|
Радиопередатчик
|
1.4
|
Номинальная грузоподъемность
|
Q (((Kg)
|
900
|
1000
|
1200
|
1.5
|
Расстояние до центра нагрузки
|
C(мм)
|
500
|
500
|
500
|
1.6
|
Передняя надвеска
|
X(мм)
|
71
|
71
|
85
|
1.7
|
Колесная база
|
Y(мм)
|
1070
|
1340
|
1312
|
|
2.1
|
Вес с аккумулятором
|
в кг
|
~1290
|
~1320
|
~1480
|
|
3.1
|
Тип колеса Передняя/Задняя
|
|
Полиуретан/Полиуретан
|
Полиуретан/Полиуретан
|
Полиуретан/Полиуретан
|
3.2
|
Размер переднего колеса
|
¢×w(мм)
|
Φ140x100
|
Φ140x100
|
Φ210x85
|
3.3
|
Размер заднего колеса
|
¢×w(мм)
|
Φ210x70
|
Φ210x70
|
Φ250x80
|
3.4
|
Колесная база, переднее колесо
|
b2 ((мм)
|
816
|
816
|
801
|
|
4.1
|
Высота с закрытым портом
|
H1 ((мм)
|
2065
|
2065
|
2115
|
4.2
|
Высота свободного подъема
|
h2 ((mm)
|
0
|
0
|
0
|
4.3
|
Высота подъема
|
H(mm)
|
3000
|
3000
|
3000
|
4.4
|
Максимальная высота портала во время работы
|
Н2 ((мм)
|
3913
|
3913
|
3913
|
4.5
|
Высота вилки при входе порта
|
H3 ((mm)
|
35
|
35
|
35
|
4.6
|
Длина (без/с вилками)
|
L ((mm)
|
1382/2303
|
1650/2573
|
1720/2646
|
4.7
|
Ширина транспортного средства (высота подъема 3500 мм)
|
b1 ((мм)
|
916
|
916
|
886
|
4.8
|
Размер вилки
|
s/e/l ((mm)
|
35/100/920
|
35/100/920
|
35/100/920
|
4.9
|
Размер регулировки вилки
|
b5 ((мм)
|
200-580
|
200-580
|
200-580
|
4.10
|
Минимальный просвет от земли (центр колесной базы)
|
m2 ((мм)
|
40
|
40
|
40
|
4.11
|
Ширина прохода накладывания, поддоны 1000 x 1200
|
Аст ((мм)
|
2720
|
2956
|
2846
|
4.12
|
Ширина прохода накладывания, поддоны 1000 x 1200
|
Аст ((мм)
|
2859
|
3094
|
3083
|
4.13
|
Минимальный радиус поворота
|
ВВ (мм)
|
1257
|
1528
|
1480
|
|
5.1
|
Скорость движения, пустая/полная нагрузка
|
В км/ч
|
4.0/3.5
|
4.0/3.5
|
4.0/3.5
|
5.2
|
Скорость подъема, пустая/полная нагрузка
|
м/с
|
0.215/0.145
|
0.205/0.130
|
0.2/0.130
|
5.3
|
Скорость спуска, пустая/полная нагрузка
|
м/с
|
0.105/0.125
|
0.105/0.130
|
0.105/0.130
|
5.4
|
Максимальная пропускная способность, без груза/полностью загруженная
|
%
|
50,045
|
50,040
|
50,040
|
5.5
|
Движущийся тормоз
|
|
Электромагнитные
|
Электромагнитные
|
Электромагнитные
|
|
6.1
|
Мощность двигателя
|
КВ
|
0.75
|
0.75
|
1.5
|
6.2
|
Мощность подъемного двигателя
|
КВ
|
2.2DC
|
2.2DC
|
2.2DC
|
6.3
|
Тип батареи
|
|
Свинцово-кислотная батарея
|
Свинцово-кислотная батарея
|
Свинцово-кислотная батарея
|
6.4
|
Напряжение/мощность батареи
|
V/Ah
|
24/100
|
24/100
|
24/150
|
6.5
|
Зарядка
|
v/A
|
24/10
|
24/10
|
24/10
|
|
7.1
|
Режим управления приводом
|
|
DC
|
DC
|
Кондиционер
|
7.2
|
Уровень шума в ухе водителя согласно EN12053
|
dB ((A)
|
70
|
70
|
70
|
В чем разница между противовесным стоплером и четырехколесным погрузчиком?
Хотя оба сбалансированные ходьбы за стекероми четырехколесные погрузчики являются промышленными транспортными средствами, используемыми для обработки материалов, существуют существенные различия в их конструкции, функции и использовании.
- Конструкционные характеристики:
- Противобалансированные пешеходные сборники предназначены для пешеходов и обычно не имеют протектора, а оператор следует за транспортным средством пешком.Их конструкция сосредоточена на стабильности и гибкости, чтобы поместиться в узкие помещения и работать на высоте.
- С другой стороны, четырехколесные погрузчики, как правило, оснащены сиденьем водителя и педалами,позволяет оператору сидеть на сиденье водителя и управлять вилочным погрузчиком для обработки грузовВилочные погрузчики спроектированы с большим вниманием к грузоподъемности и эффективности обработки и способны обрабатывать более тяжелые и большие грузы.
- Функции и применение:
- Контрабалансированное отставаниесборщикИз-за своей конструкции, она имеет большие преимущества в узких проходах и операциях на ограниченном пространстве..Кроме того, он может также входить в некоторые места, куда не могут войти вилочные погрузчики, такие как кабины, отсеки и контейнеры, для погрузки и разгрузки упалетов.операции по складированию и обработке.
- С другой стороны, четырехколесный вилочный погрузчик в основном используется для погрузки и разгрузки грузов, складирования и дальнего транспорта.Так что он превосходит в транспортировке больших предметов на складах.Вилочные погрузчики также обладают большей способностью к подъему и прохождению и могут адаптироваться к различным рабочим условиям.
- Операция и безопасность:
- Противобалансированные погрузчики-погрузчики относительно просты в эксплуатации, но требуют от оператора высокого уровня физической силы и концентрации, поскольку они должны следовать пешком.из-за их специальной конструкции, операторы должны получать специальную подготовку и инструкции по безопасности для обеспечения правильной и безопасной эксплуатации.
- Эксплуатация вилочных погрузчиков 4x4 является относительно сложной и требует определенных навыков вождения и осведомленности оператора о безопасности.Вилочные погрузчики обычно оснащаются передовыми системами управления и устройствами безопасности, например, радиолокационные системы обратного движения и системы предотвращения столкновений, для повышения безопасности и эффективности эксплуатации.
Таким образом, существуют очевидные различия между противовесными грузовиками и четырехколесными грузовиками с точки зрения конструкции, функции и использования.Выбор используемого оборудования зависит в основном от конкретной рабочей среды и потребностей.В практическом применении всестороннее рассмотрение должно быть сделано в зависимости от характера товаров, расстояния обработки,рабочая среда и другие факторы для выбора наиболее подходящего оборудования для обработки.