| ФОРМА КОНСТРУКЦИИ МОТОРА | ВЕСЬТЕ | РАСКЛАССИФИЦИРОВАННАЯ ВЫХОДНАЯ МОЩНОСТЬ | SPPD | НАПРЯЖЕНИЕ ТОКА | ДЛЯ СЕРИИ НАСОСА | |
| KG | HP | KW | RPM | |||
| HS132S2-4 | 32,0 | 10 | 7,5 | 1400 | 230/400V | NMT, NPM, мойка NMT, NMT Никел-покрыло, NPM Никел-покрыло, нержавеющая сталь NMT, бар PXI 350, NLTI, бар PXI 500, NMT-особенная латунь |
●Для насосов шайб давления
●Соединение полого вала для сразу установки к насосу, в как раз немного минут
●Отсутствие потребности демонтировать лицевую сторону мотора
●Особенные исполнения по запросу
Моторы для насосов высокого давления с полыми валами и одиночными подшипниками конструированы для сразу соединения.

Данные
| Трехфазные 4 поляка 1500Rpm 50Hz | |||||||
| РАМКА | СИЛА | RPM | COSφ | EFF.% | ВОЛЬТ | АМПЕР | |
| KW | H.P. | P.F. | V | ||||
| 711-4 | 0,25 | 0,35 | 1370 | 0,73 | 64 | 400 | 0,8 |
| 712-4 | 0,37 | 0,5 | 1350 | 0,74 | 68 | 400 | 1,1 |
| 713-4 | 0,55 | 0,75 | 1350 | 0,75 | 66 | 400 | 1,6 |
| 90L1-4 | 1,5 | 2 | 1400 | 0,82 | 78 | 400 | 3,4 |
| 90L2-4 | 2,2 | 3 | 1400 | 0,79 | 77 | 400 | 5,4 |
| 90L3-4 | 2,6 | 3,5 | 1400 | 0,80 | 78 | 400 | 7,4 |
| 100L1-4 | 2,2 | 3 | 1400 | 0,80 | 81 | 400 | 5,1 |
| 100L2-4 | 3 | 4 | 1410 | 0,80 | 81 | 400 | 6,9 |
| 100L3-4 | 4 | 5,5 | 1420 | 0,80 | 82 | 400 | 9,4 |
| 100M1-4 | 4,4 | 6 | 1420 | 0,82 | 83 | 400 | 10 |
| 112M1-4 | 4 | 5,5 | 1420 | 0,80 | 83 | 400 | 9 |
| 112M2-4 | 5,5 | 7,5 | 1430 | 0,82 | 84 | 400 | 12,1 |
| 112M3-4 | 6,2 | 8,5 | 1425 | 0,82 | 84 | 400 | 13,5 |
| 112L-4 | 7 | 9,5 | 1430 | 0,80 | 85 | 400 | 13,8 |
| 132S1-4 | 5,5 | 7,5 | 1430 | 0,82 | 84 | 400 | 11,7 |
| 132S2-4 | 7,5 | 10 | 1430 | 0,84 | 84 | 400 | 15,4 |
| 132M1-4 | 9,2 | 12,5 | 1430 | 0,90 | 85 | 400 | 17,8 |
| 132M2-4 | 11 | 15 | 1430 | 0,90 | 87 | 400 | 21,3 |
| 132M3-4 | 12,5 | 17 | 1430 | 0,88 | 84 | 400 | 26 |
| 160M1-4 | 15 | 20 | 1450 | 0,86 | 89 | 400 | 29 |
| 160M2-4 | 18,5 | 25 | 1450 | 0,86 | 90 | 400 | 34 |

Производственная линия

Что профилактическое обслуживание:
1. Сделайте регулярные осмотры и заботу обслуживания. Во время ежегодного тщательного осмотра, демонтирован и обслуживан мотор. Носить очищать, дозаправлять или замену, осмотр изоляции, и улучшение системы охлаждения, etc., обеспечивает что мотор бежит в неповрежденном государстве;
2. Усильте всестороннее управление во время деятельности. Во время пользы мотора, система ответственности строго снабжена. Человек обслуживания делает регулярными осмотрами каждый перенос, наблюдает и контролирует мотором, и регулирует проблемы в срок для обеспечения качества обслуживания.
3. Ремонтируя мотор, необходимо обеспечить что различные параметры выполняют технические требования мотора, строго контролируйте качество запасных частей и покрытый эмалью провод, правильно приводится в действие множественные процедуры, предотвращается искусственные аварии и улучшить качество мотора после ремонта;
4. Система бежит совершенно. Каждая электрическая деталь во второй линии которая содержит мотор должна регулярно быть проверены, что и поддержаны обеспечила свою целостность. К тому же, прибор предохранения от короткого замыкания перегрузок по току должен быть проверены, что периодически обеспечил что действие надежно и чувствительно так, что мотор будет всегда в хорошем работая государстве.