Коленчатый вал двигателя экскаватора ZX J05E для частей двигателя запасных
Обзор продукта
| Название продукта | Коленчатый вал двигателя экскаватора ZX J05E |
| Тип | Двигатель дизеля экскаватора |
| Качество | Превосходный |
| Оденьте для |
Двигатель МИЦУБИСИ |
| Более соответствующие модели | ZX J05E |
| MOQ | 1 набор |
| Доставка | sea/By air/By срочным |
Параметры точности кривошина
| Измеряя зазор | Конкретное положение | Стандарт | предельное значение | Блоки |
| Журнал кривошина и главный подшипник | Только центральные подшипники | 0.039-0.098 (0.0015-0.0039) | 0,11 (00,0043) | mm (внутри) |
| Другие центральные подшипники | 0.0025-0.084 (0.0010-0.0033) | |||
| Цапфа кривошипа и кривошипный подшипник | --- | 0.03-0.073 (0.0012-0.0029) |
Больше моделей NISSAN Crankshft
| Модель | N.W. | Размер | Длина | Главный журнал | Журнал штанги | Ход (mm) |
| (kg) | (mm) | (mm) | (mm) | |||
| FE6 | 51,1 | 1020*230*240 | 918 | 78 | 65 | 63 |
| FE6T | 51,65 | 965*235*250 | 927 | 78 | 65 | 63 |
| H20-2 | 15,65 | 570*190*180 | 553 | 63 | 48 | 41,5 |
| K21/K50 | 15,65 | 570*190*180 | 553 | 63 | 45 | 41,5 |
| K25/K24 | 15,4 | 570*190*180 | 553 | 63 | 45 | 50 |
| NE6 | 55,9 | 1100*280*260 | 1022,5 | 90 | 70 | 65 |
| ND6 | 53 | 1022,5 | 90 | 70 | 60 | |
| PD6 | 95,5 | 1000*250*260 | 1180 | 100 | 80 | 70 |
| PE6/PD6T | 96 | 1210/282/290 | 1180 | 100 | 80 | 70 |
| RD8 | 80 | 1013,7 | 110 | 85 | 62,5 | |
| RE8 | 78 | 966 | 110 | 85 | 66 | |
| RF10 | 114,5 | 1195,5 | 110 | 85 | 71 | |
| TD27 | 23,25 | 625*210*210 | 581,6 | 71 | 57 | 46 |
| TD42 | 30,4 | 850*215*220 | 810,25 | 71 | 57 | 48 |
| YD25T | 17,3 | 560*195*175 | 518,5 | 63 | 52 | 50 |
Больше моделей двигателя экскаватора
| БРЕНД | МОДЕЛЬ ЭКСКАВАТОРА | МОДЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ | БРЕНД | МОДЕЛЬ ЭКСКАВАТОРА | МОДЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ |
| ХИТАЧИ | EX100 | 4BD1 | SUMITOMO | SH100 | 4BD1 |
| EX120 | 4BD1T | SH120 | 4BD1T | ||
| EX200-3 | 6BD1T | SH145 | 4D31T | ||
| EX270 | H06CT | SH200 | 6BD1 | ||
| EX300 | EP100 | SH200-A3 | 6BG1T | ||
| EX400 | 6RB1T | SH240-A5 | 4HK1 | ||
| ZAX120 | 4BG1T | SH300 | D22T | ||
| ZAX200 | 6BG1T | SH350 | 6D24 | ||
| ZAX200-3G | 6WG1T | SH350-A5 | 6HK1 | ||
| ZAX230-6 | 6BG1T | JCB | JS130LC | 4JJ1 | |
| ZAX240-3 | 4HK1 | JS220LC | 4HK1 | ||
| ZAX330-3 | 6HK1 | JS290LC | 6HK1 | ||
| ZAX360LC-3 | 6HK1-X | JS330LC | 6HK1 | ||
| ZAX470-3 | 6WG1-XYSA | JS360LC | 6HK1 | ||
| HYUNDAI | R55-7 | 4TNV94L | KOBELCO | SK55C | 4TNV94L |
| R80-9S | 4TNV98 | SK75-8 | 4LE2X | ||
| R215-9C | B5.9-C | SK130-8 | D04FR | ||
| R220-5 | 6BT5.9-C | SK135SR-1 | 4BG1T | ||
| R225LC-9S | B5.9-C | SK135SR-2 | D04FR | ||
| R265LC-9 | QSB6.7 | SK200-6 | 6D34 | ||
| R275LC-9T | C8.3-C | SK200-6E | 6D34 | ||
| R300-5 | 6CT8.3 | SK200-8 | J05E | ||
| R305LC-7 | C8.3-C | SK200-8 СУПЕР | J05E | ||
| R305LC-9 | QSB6.7 | SK235SRLC | 6D34 | ||
| R335LC-7 | C8.3-C | SK310 | 6D22 | ||
| R335LC-9 | QSC8.3 | SK330LC-6E | 6D16 | ||
| R385LC-9 | QSC8.3 | SK330-8 | J08E | ||
| R485LC-9 | QSM11 | SK350LC | J08E | ||
| R505LC-7 | QSM11-C | SK460-8 | P11C | ||
| KOMATSU | PC120-1 | S4D95L/S4D105/6D95L | EC | EC55BLC | 4TNV94 |
| PC200-6 | S6D95L | EC140B | D4D | ||
| PC200-7 | S6D102 | EC210B | D6D D6E | ||
| PC200-8 | SAA6D107E-1 | EC240B | D7D D7E | ||
| PC300-6 | SAA6D108E-2 | EC290BLC | D7D D7E | ||
| PC300-7 | 6D114 | EC360B | D10B D12D | ||
| PC300-8 | SAA6D114E-3 | EC460B | D12D | ||
| PC400-8 | SAA6D125E-5 | EC480B | D13F | ||
| PC650-3 | SA6D140 | EC700B | D16E |
Смогите обеспечить машинные части
| Набор вкладыша | Поршень | Кольцо поршеня | Подшипник двигателя | Цилиндровый блок |
| Набор набивкой | Голова набивкой | Кривошин | Клапан | Место клапана |
| Проводник клапана | Сопло | Подшипник | Мотор акселератора | Передатчик |
| Переключатель давления | Соленоид Flameout | Монитор | Вентиляторная система охлаждения | Фильтр для масла |
| Радиатор | Главный клапан | Пояс |
Другие бренды двигателя
| DAEWOO | DB58T |
| JCB | JCB444/448 |
| ISUZU | 4HK1/6HK1/6BG1T |
| CUMMINS | 4BT3.3/QSB3.3/NH220 |
| HINO | HO6CT/H07C/J05/J08 |
| MITSUBISHOI | 4D34/6D31T/6D34T/6D15/6D16T-2/6D22 |
| JOHN DEERE | 4045/6068/6076/6090/3029/6125/6135/6069/6081 |
| DEUTZ | D4D/D4E/D5D/D6D/D6E/D7D/D7E/D12D/2012/2011/2013 |
| KOMATSU | S4D95/S4D102/S6D102/S6D105/S6D108/S6D114/S6D125/S6D155 |
| PERKINS | C4.4/C6.6/C7.1/3054/3054C/403C/403D/1100D/1106C/1106D/2806/2506 |
| CATEEEEEEEEEEEEEE/CATEEEEEEEEEEEE |
S6KT/3306/S4KT/3304/C1.1/C2.2/C2.4/C2.6/C3.3 C4.2/C4.4/C6.4/C6.6/C7.1/C13/C15/C18 |
| KUBOTA |
V2403/V2607/V1505/V2203/V3307/V3300/V3800/V4000 V4300/Z482/D782/D722/D922/D1105/D1305 |
| YANMAR |
3D84/3TNE68/3TNV70/3TNA72/3TNC78/3TNE74/3TN78/3TNV76/3TNV82/4TNV84T 4TNV88/4TNV94/4TNV98/4TNV98C/4TNV106/4TNE94 |
Больше модели двигателя для масляного насоса
| E200B 5I-7948 | 6204-53-1100 4D95 PC60-7 | 6209-51-1101 S6D95 SA6D95 SAA6D95 PC200-6 |
| H06CT | 6D108 6221-51-1101 | 6209-51-1100 S6D95 SA6D95 PC200-5 |
| 3937027 B4 | 6221-51-1100 S6D108-1 | 6207-51-1100 S4D95 S6D95 PC100-5 PC120-5 |
| 6207-51-1201 6D95 | 6731-51-1111 6D102 | 6221-53-1101 S6D105 PC200-3 |
| 3941742 6BT | 6209-51-1700 6D95L | 6136-51-1002 PC200-1 |
| 3937027 4BT | 4W2448 6I1343 3306 | Крышка масляного насоса 849203816 E320C |
| ME014603 HD450 4D31 | 3802278 3930338 6CT | 34335-03031 зубов 5I7558 9 |
| 3042378 NT855 | 6D14 R2000 59Teeth | ME013203 6D34 6D31 |
| NH220 | 1-13100-244-1 6BD1T | 34335-12070 5I768624T |
| 3047549 K19 | 1-13100-136-2 4BG1 | ME084586 6D31 |
| N14 3803698 | 3821572 NT855 |
О США
CO. машины магазина Koko, Ltd (уплотнения EB) профессиональный поставщик для гидравлических частей выключателя и частей экскаватора
и изготовитель уплотнений OEM гидравлический. Мы специализируем в завершенных наборах уплотнения и отдельных уплотнениях для гидравлического
выключатель и экскаватор больше чем 10 лет в Гуанчжоу, Китае. Поставка магазина почти все Koko клеймит выключатели
части как наборы уплотнения, диафрагма, поршень, зубило, носка Буш верхний и более низкий, Pin штанги, через болты, бортовые болты,
Модулирующая лампа, передний подшипниковый щит, цилиндр, аккумулятор, набор газа N2 поручая, etc. мы настаиваем на высококачественных частях с
неподдельный и OEM после запасных частей рынка.