

Введение штабелеукладчика паллета колес грузоподъемника 4 колеса 2T электрического с платформой грузоподъемника батареи использующей энергию
Электрический грузоподъемник тип грузоподъемника который приведен в действие электричеством а не традиционные источники топлива. Он конструирован для того чтобы поднять и транспортировать тяжелые грузы в промышленных установках как склады, центры распределения, и производственные площади.
Главное преимущество электрического грузоподъемника свои эко-дружелюбие и выход по энергии. Не похож на грузоподъемники внутреннего сгорания которые испускают вредные излучения, электрические грузоподъемники производят излучения нул, делая ими более устойчивый вариант. Они также требуют меньше обслуживания сравненного к их использующим энергию топлив двойникам.
Электрические грузоподъемники приведены в действие перезаряжаемые батареями, которые обеспечивают более длинное работая время сравненное к использующим энергию топлив грузоподъемникам. Эти батареи можно поручить во время перерывов или ночной, обеспечивающ работу в непрерывном режиме без потребности для дозаправлять.
По отоношению к представлению, электрические грузоподъемники известный за их ровная и тихая деятельность. Они предлагают точный контроль, делая их соответствующей для проводить маневр в плотных космосах. Они также имеют превосходное ускорение и поднимаясь возможности, позволяющ им отрегулировать тяжелые грузы эффективно.
Параметры штабелеукладчика паллета колес грузоподъемника 4 колеса 2T электрического с платформой грузоподъемника батареи использующей энергию
Характеристика
|
Вес Rated поднимаясь
|
kg
|
5000
|
Расстояние нагрузки разбивочное
|
mm
|
500
|
Свисание
|
mm
|
409
|
Переднее свисание
|
mm
|
565
|
Колесная база
|
mm
|
2000
|
полный вес (нулевая нагрузка с батареей)
|
kg
|
800
|
Размер
|
Полная длина (к вертикальной поверхности вилки)
|
mm
|
2975
|
Полная ширина
|
mm
|
1496
|
Высота надземного предохранителя
|
mm
|
2300
|
Стандартная высота рангоута которая не поднимает
|
mm
|
2300
|
Высота простирания стандартного рангоута максимальная
|
mm
|
4110
|
Максимальная высота вилки (вес Rated поднимаясь)
|
mm
|
3000
|
Стандартное наклонение рангоута (Leanforward/возлежать)
|
deg
|
6/6
|
Земной просвет рамки
|
mm
|
140
|
Высота стандартного рангоута свободная поднимаясь
|
mm
|
170
|
Поворачивая радиус (самое небольшое снаружи)
|
mm
|
150
|
Ширина Mlinimum теоретическая правого-anglechannel
|
mm
|
2650
|
Минимальная теоретическая ширина правого-anglestacking канала
|
mm
|
2650
|
Ряд тангажа вилки
|
mm
|
4750
|
Самое небольшое x самая большая
|
mm
|
300X1350
|
Представление
|
Максимальная скорость движения (нулевая нагрузка)
|
Km/h
|
18/16
|
Поднимаясь скорость (полно нагрузка loaded/No)
|
Mm/s
|
400/500
|
скорость пристойного (полно нагрузка loaded/No)
|
Mm/s
|
450/450
|
Самая большая тракция (полно нагрузка loaded/No)
|
N
|
2572023950
|
Максимальная (полно нагруженная) ранг
|
%
|
20
|
Автошины
|
Переднее колесо
|
|
28x12.5-15
|
Заднее whee1
|
|
21x8-9
|
Электрическая система
|
батарея (1ithium optiona1)
|
Напряжение тока
|
V
|
80
|
Емкость
|
ах
|
400-830
|
Расклассифицированная сила мотора wa1king
|
Kw/rpm
|
2x12
|
Расклассифицированная сила мотора 1ifting
|
Kw/rpm
|
25,5
|
Форма Control1er
|
|
Ac
|

Фото штабелеукладчика паллета колес грузоподъемника 4 колеса 2T электрического с платформой грузоподъемника батареи использующей энергию








