трубка 30мм ОД Инконел 625, сплавы высокотемпературного металла для пищевой промышленности

Инконел часто столкнуто в весьма окружающих средах. Оно общий в лезвиях газовой турбины, уплотнениях, и комбасторах, так же, как роторах и уплотнениях турбонагнетателя, электрических валах мотора хорошего насоса погружающийся, высокотемпературных крепежных деталях, обработке и сосудах под давлением химиката, трубопроводе теплообменного аппарата, генераторах пара и компонентах ядра в ядерных реакторах надутой воды, природном газе обрабатывая с загрязняющими елементами как Х2С и СО2, дефлекторах взрыва усмирителя огнестрельного оружия ядровых, и Формуле 1, НАСКАР, НХРА, и АПРЕЛЕ, высасывающих системах ЛЛК. Оно также использован в системе турбо 3-его поколения Мазда РС7, и высасывающие системы максимума привели роторные енгинед мотоциклы в действие Нортон где достигаемость температур вытыхания больше чем 1 000 градусов К. Инконел все больше и больше использована в боилерах ненужных мусоросжигателей. Совместный европейский торус и сосуды вакуума токамаков ДИИИ-Д (реактора синтеза) сделаны в Инконел. Инконел 718 обыкновенно использовано для криогенных баков для хранения, валов даунхоле и частей велльхеад. [22]
Несколько применений инконел в воздушно-космическом пространстве включают:

• Североамериканская авиация построила кожу североамериканских использующих энергию Ракет воздушных судн С-15 из сплава Инконел известного как «Инконел кс».
• Рокитдайн использовало Инконел С-750 для камеры тяги ракетного двигателя Ф-1 используемого в первой стадии ракеты -носителя Сатурна в.
• СпасеС использует инконел в коллекторе двигателя их ракетного двигателя Мерлина который приводит ракета-носитель в действие сокола 9.
• В первом для печатания 3Д, ракетный двигатель СпасеС СуперДрако который обеспечивает система избежания старта и тяга тягов-посадки для космической капсулы экипаж-нося дракона В2 полно напечатан. В частности, камера сгорания двигателя напечатана Инконел используя процесс сразу лазера металла спекая, и работает на очень высокотемпературном и давлении камеры 6 900 килопаскальс (1 000 пси).
• Моторы Тесла теперь используют Инконел, вместо стали, для того чтобы модернизировать главный контактор блока батарей в своей модели с так, что он останется спрингы под жарой сильного тока. Тесла требует что это позволяет модернизированным кораблям безопасно увеличить максимальный пакет выведенный наружу от 1300 до 1500 ампс, учитывая рост выходной мощности (ускорения) Тесла называет «нелепого режима». [26] [32]
• Свернутое Инконел часто было использовано как средство записи путем гравировать в рекордерах черного ящика на воздушных судн. [33]

Альтернативы к пользе Инконел в химических применениях как скрубберы, столбцы, реакторы, и трубы Хастеллой, сталь углерода перфлороалкоксы (ПФА) выровнянная или усиленная волокном пластмасса.
Выпускные золотники на топливе верхней части НХРА и смешных двигателях гонок сопротивления автомобиля сделаны Инконел. Инконел также использовано в изготовлении выпускных золотников в строениях вторичного рынка турбо высокой эффективности и двигателя Суперчаргед Мазда Мята (см. Мята летая ИНК).