Пожарная машина спасения ISUZU небольшая с телескопичными инструментами света и спасения
1. Обзор корабля
Автомобиль доработан от шасси класса II Isuzu 600P, используя передовую технологию как свободная от вращающ связь между верхняя часть и рамка, экипаж алюминиевого сплава сваренный, и полуфабрикат электрофорезный выпуск облигаций листа алюминиевого сплава покрытия на теле. Корабль можно оборудовать с разнообразие инструментами спасения для того чтобы транспортировать все виды противопожарного оборудования и аксессуаров, как всасывающие трубы огня, пожарные рукава, соединители, инструменты спасения, и спасательное оборудование, к сцене огня. Он имеет сильные осуществимость и практичность.
2. Параметры корабля
2,1 размеры: 6820mm×1880mm×2830mm
2,2 общая масса максимальной допускаемой нагрузки: 5000kg
2,3 числа пассажиров: 2 человек в кабине и 3 человек в отсеке заднего пассажира
2,4 максимальная скорость: 90km/h
2,5 стандарт эмиссии: Национальное v
3. Параметры шасси
3,1 изготовитель: CO. автомобиля ISUZU, Ltd.
3,2 модель: Опционный
3,3 форма привода: 4×2
3,4 колесная база: 3815mm
3,5 кабина: первоначальный автомобиль с местами двух-строки (2+3)
3,6 модель двигателя: Опционный
3,7 тип двигателя: последовательно четырехцилиндровый, вод-охлаженный, supercharged и интер-охлаженный, высоконапорный коллектор системы впрыска топлива электронно контролировал двигатель дизеля
3,8 расклассифицированная сила: 96/3400 (kW/rpm)
3,9 расклассифицированный вращающий момент: 290/1500 (Nm/rpm)
3,10 стандарт эмиссии: Национальное v
3,11 модель коробки передач: MSB-5SM
3,12 форма коробки передач: 5 передних шестерней + 1 задний ход, механический, с синхронизатором
3,13 муфта: одиночная плита, сухой тип, весна диафрагмы, гидравлическая голевая передача
3,14 емкости бензобака: 84L
4. Суперструктура
Нет. |
Основные детали |
Технические параметры |
4,1 |
Кабина |
4.1.1 |
Структура |
Двойная кабина строки с 4 дверями |
4.1.2 |
Места |
2+3, с ремнем безопасности 3 пунктов, задние 4 места с кронштейном SCBA для цилиндров воздуха 6-9L, с ящиком для хранения под задними 4 местами |
4,2 |
Унифицированный подрамник |
4.2.1 |
Материал |
Высокопрочная прямоугольная трубка сделанная из особенной стали |
4.2.2 |
Представление |
Upperbody и подрамник соединены эластичными соединяясь местами |
4,3 |
Отсек |
4.3.1 |
Материал |
Высокопрочные профили алюминиевого сплава (никогда не ржавейте) |
4.3.2 |
Структура |
Структура алюминиевого сплава сваренная. Перила крыши со светом СИД. С лестницей алюминиевого сплава в заде |
4,4 |
Дверь шторки ролика |
4.4.1 |
Материал |
Профили алюминиевого сплава с анодированной поверхностью |
4.4.2 |
Структура |
С дожд-защитным пазом на верхней части, типа рычаг баре, ручке замка, ремне тяги, 2-точечном фиксированном месте, свете СИД и датчиках
|
5. Изображения ссылки