- Японский пожарный грузовик ISUZU 6000L с двухместной кабиной
- Транспортное средство состоит из шасси Isuzu, отсека, системы передачи энергии, системы воды/пенообразования, интеллектуальной системы управления, электрической системы, вспомогательного осветительного устройства и т.д.Он использует передовые технологии, такие как эластичные не крутящий момент соединения между резервуаром и под-рамкаАвтомобиль обладает всесторонними возможностями, такими как спасение, освещение и пожаротушение.и является основным транспортным средством для городской пожарной спасения.
1Параметры всех пожарных машин
1.1 Размеры: 8225 мм × 2500 мм × 3500 мм
1.2 Общая масса при полной нагрузке: 16400 кг
1.3 Количество членов экипажа: 6
1.4 Максимальная скорость: 90 км/ч
1.5 Стандарт выбросов: необязательно
1.6 Вместимость резервуара для жидкости: 4000 литров воды, 2000 литров пены
1.7 Поток пожарного насоса: 60 л/с
1.8 Поток от пожарного монитора: 48 л/с
2Шасси
| Нет, нет, нет. |
Основные пункты |
Технические параметры |
| 2.1 |
Производитель |
Изузу |
| 2.2 |
Модель |
Необязательно |
| 2.3 |
Тип привода |
4*2 |
| 2.4 |
Колесная база |
4500 мм |
| 2.5 |
Модель двигателя |
Необязательно |
| 2.6 |
Тип двигателя |
6-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом и межохлаждением |
| 2.7 |
Номинальная мощность |
221 кВт |
| 2.8 |
Форма коробки передач |
Ручная коробка передач |
| 2.9 |
ПТО |
Тип сэндвич с полной мощностью |
| 2.10 |
Вместимость топливного бака |
200 л топливный бак из алюминиевого сплава |
3. Надстройка
| Нет, нет, нет. |
Основные пункты |
Технические параметры |
| 3.1 |
Кабина |
| 3.1.1 |
Структура |
Двухрядный салон с четырьмя дверями |
| 3.1.2 |
Сиденья |
2+4, с 3-точечным ремнем безопасности, задние 4 сиденья с подставкой SCBA для воздушных баллонов 6-9L, с контейнером под задние 4 сиденья |
| 3.2 |
Стандартизированная подкадра |
| 3.2.1 |
Материал |
Высокопрочные прямоугольные трубы из специальной стали |
| 3.2.2 |
Производительность |
Резервуар жидкости и подкаркас соединены эластичными соединительными сиденьями |
| 3.3 |
Отсек |
| 3.3.1 |
Материал |
Профили из высокопрочных алюминиевых сплавов (Never Rust) |
| 3.3.2 |
Структура |
Сварная конструкция из алюминиевого сплава. Решетки на крыше с светодиодным освещением. С лестницей из алюминиевого сплава сзади |
| 3.4 |
Дверь с роликовой жалюзи |
| 3.4.1 |
Материал |
Профили из алюминиевых сплавов с анодированной поверхностью |
| 3.4.2 |
Структура |
С дождезащищенной канавкой сверху, рычагом, ручкой замка, ремнем, двухточечным фиксированным сиденьем, светодиодом и датчиками. |
| 3.5 |
Педали ног |
| 3.5.1 |
Материал |
Алюминиевый сплав высокого качества |
| 3.5.2 |
Структура |
Ширина 50 см, вес более 300 кг, антискользящая конструкция, с двойной функцией блокировки. |
| 3.6 |
Электрическое устройство надстройки |
| 3.6.1 |
Предупреждающий свет и сирена |
Длинные предупреждающие фонари и сирены установлены над кабиной. |
| 3.6.2 |
Стробный свет |
Монтируется с обеих сторон отсека |
| 3.6.3 |
Внешнее освещение |
Светодиодные фонари устанавливаются по обе стороны отсека |
| 3.6.4 |
Освещение крыши |
Светодиодные светильники устанавливаются на внутренней стороне крыши |
| 3.6.5 |
Боковой индикаторный свет |
Встроенный желтый световой сигнал установлен на стороне отсека и педалей |
| 3.7 |
Пожарный насос |
| 3.7.1 |
Бренд |
CXFIRE |
| 3.7.2 |
Модель |
CB10/60G |
| 3.7.3 |
Номинальная скорость потока |
60 л/с @ 10 бар |
| 3.7.4 |
Вакуумный насос |
Электрический вакуумный насос |
| 3.7.5 |
Способ подготовки |
Автоматический |
| 3.7.6 |
Высота всасывания |
7м |
| 3.7.7 |
Время приготовления |
≤ 50 с |
| 3.7.8 |
Расположение |
Сзади монтированные |
| 3.8 |
Пожарный монитор |
| 3.8.1 |
Бренд |
CXFIRE |
| 3.8.2 |
Модель |
PL48 |
| 3.8.2 |
Степень потока |
48 л/с @ 10 бар |
| 3.8.3 |
Дальность стрельбы |
Вода ≥ 60 м, Пена ≥ 55 м |
| 3.8.4 |
Расположение |
На верхней части резервуара |
| 3.8.5 |
Способы контроля |
Учебное пособие |
| 3.8.6 |
Горизонтальное вращение |
0°~360° |
| 3.8.7 |
Ротация ходьбы |
-15°~60° |
| 3.9 |
Жидкостной бак |
| 3.9.1 |
Мощность |
Вода 4000 л, пена 2000 л |
| 3.9.2 |
Материал |
ПП композитный материал и никогда не ржавеет |
| 3.9.3 |
Структура |
Два резервуара; одно устройство переполнения/устройство для снижения давления; два индикатора уровня жидкости; один резервуар воды и один резервуар для пенообразования |
| 3.10 |
Система управления пожаротушением |
| 3.10.1 |
Структура |
Каждая система пожаротушения управляется ПЛК, и различные стандартизированные модули управления могут быть выбраны. |
| 3.10.2 |
Расположение |
Заднее насосное помещение |
4Введение в компанию
CXFIRE является крупнейшим производителем пожарных машин в Китае. Основан в 1963 году. Основная производственная база расположена в Чэнду провинции Сычуань с площадью 200 км2,000 квадратных метров и 600 сотрудниковЕжегодно производится и продается более 1000 единиц пожарных машин.
5. Ссылки на картинки
