ID топливопровод замка нажима 3/8" 1/2» 300 PSI не- зажимая длинного срока службы

НАЖИМ НА ШЛАНГЕ, ШЛАНГЕ НАЖИМА LOK, ШЛАНГЕ ЗАМКА НАЖИМА

крепление Не-струбцины, масло RMA супер устойчивое, износоустойчивое и гнуть устойчивый;

температура 120℃ устойчивая, применимый к на открытом воздухе жесткой окружающей среде, превосходной стойкости;

Применение: Высококачественное универсальное нажим-на шланге особенно конструировано для манипуляторов и оборудования автоматизации, с гибкостью, стойкостью и высокой прочностью на растяжение. Особенно соответствующее для транспортировать газ, масла, воздух, воду и сделанную эмульсию жидкость на неукоснительные случаи в заварке сборочного конвейера, прессформы, робота и T-степени. Оно непроводящий, и может выдержать 6000V или над напряжением тока.

Технические характеристики: Он произведен согласно самым высоким европейцу и американским стандартам, так, что он сможет выдержать строгие тесты в аспекте безопасности герметичности, стойкости и давления.

Шланг стоит 5 миллионов времена проб на изгиб, применимым к завальцовке-вверх шпинделя, в частности к случаям повторенные гнуть или трение;

Его имеет превосходное анти--УЛЬТРАФИОЛЕТОВОЕ свойство, можно использовать вокруг часов.

предназначенный нажим-на соединителях, его можно прикрепить без струбцин.

Структура:

Внутренний резиновый слой: черная масл-устойчивая RMA-A супер и газонепроницаемая резина NBR синтетическая;

Наружный резиновый слой: Масл-устойчивая, износоустойчивая и супер против старения резина CSM синтетическая.

Усиленный слой: слой усиленный сверхпрочным волокном.

Возникновение: Лоснистый, обыкновенно в черных, красных или голубых, или подгонянных цветах.

Давление деятельности: W.P 300 PSI

Фактор безопасности: 4 раза

Температура: -30 к 120℃ (свободной температуре -30 до крепления зажима ℃ 80; С температурой -30 струбцин к 120℃)

Упаковка: Стандартный экспорт пакуя с двойной охраной. Доступный для специфических вырезывания длины и пакета паллета согласно потребностям клиента.

Технический стандарт: ISO 19013 КАК 1869