Описание
Пожалуйста, нажмите, чтобы просмотреть каталог Flywheel!.pdf
1. Продукт летучего колеса изготовлен из стандартного материала HT250, твердость матрицы достигает 170-200HB, кольцевая часть редуктора изготовлена из стандартной 45# сплавной стали,и используется высокочастотный процесс тушенияТвердость зубов может достигать 48-58HRC, что делает продукт более теплостойким и износостойким.
2Наша компания использует полностью автоматические станки с ЧПУ, станки обработки и динамическое балансирующее оборудование в процессе обработки, чтобы обеспечить лучшую точность обработки продукта,и он может достичь точности измерений оригинальной автомобильной фабрики, чтобы звук продукта был меньше и более стабилен при использовании. .
3Инспекция использует 3-D измерение/металлургический микротест/тест на твердость/тест на напряжение и другое оборудование для обеспечения отсутствия дефектных продуктов на заводе.
4Экспортные продукты изготавливаются из высокопрочных пятислойных картонных коробок класса А, окрашенных на внешней стороне антиржавым маслом.и покрыты ржавыми мешками, чтобы продукция не ржавела из-за проблем с транспортировкой..
Принцип
Он способствует общей эффективности трансмиссии, обеспечивая постоянную подачу мощности в трансмиссию.
Размер и вес летучего колеса могут повлиять на ускорение транспортного средства, так как более легкое летучее колесо может уменьшить инерцию вращения и улучшить реакцию двигателя.
Подробная информация
Зубы | 164 |
Для размера сцепления ((мм) | 290 |
Пробелы и размер сцепления (мм) | 6-Φ10,5 мм |
Внешний диаметр | 361.2 |
Внутренний диаметр ((мм) | 44.5 |
Высота | 24.2 |
Уровень крика (мм) | 76.2 |
Сцепление, сцепление, сцепление, сцепление, сцепление, сцепление, сцепление, сцепление, сцепление, сцепление, сцепление | 310.8/314.15 |
Промышленность
Обработка
Бурение отверстий для впрыска
Динамический баланс
Маркировка
Пакет
Проверка
Испытание напряжения
Металлургическое микроиспытание
Испытание твердости
3D-измерения