Описание
Пожалуйста, нажмите, чтобы просмотреть каталог Flywheel!.pdf
1. Продукт летучего колеса изготовлен из стандартного материала HT250, твердость матрицы достигает 170-200HB, кольцевая часть редуктора изготовлена из стандартной 45# сплавной стали,и используется высокочастотный процесс тушенияТвердость зубов может достигать 48-58HRC, что делает продукт более теплостойким и износостойким.
2Наша компания использует полностью автоматические станки с ЧПУ, станки обработки и динамическое балансирующее оборудование в процессе обработки, чтобы обеспечить лучшую точность обработки продукта,и он может достичь точности измерений оригинальной автомобильной фабрики, чтобы звук продукта был меньше и более стабилен при использовании. .
3Инспекция использует 3-D измерение/металлургический микротест/тест на твердость/тест на напряжение и другое оборудование для обеспечения отсутствия дефектных продуктов на заводе.
4Экспортные продукты изготавливаются из высокопрочных пятислойных картонных коробок класса А, окрашенных на внешней стороне антиржавым маслом.и покрыты ржавыми мешками, чтобы продукция не ржавела из-за проблем с транспортировкой..
5Двойная масса (DMF) - это специализированный тип летящего колеса, используемый в некоторых автомобильных приложениях, как правило, в транспортных средствах с дизельными двигателями или транспортных средствах, которые требуют плавной подачи энергии.
6Он состоит из двух отдельных масс летучего колеса, соединенных пружиной или эластомерной системой сдерживания, что позволяет самостоятельно перемещать массы.
ОЭ No. | 06J 105 266G 415050309 |
Передача с двумя сцеплениями AUDI A3 (8P1) (03-13) AUDI A3 Convertible (8P7) (08-13) AUDI A3 Sportback (8PA) (04-15) SEAT ALTEA (5P1) (04-0 ) SKODA OCTAVIA II (1Z3) (04-13) VW GOLF VI (5K1) (08-14) VW PASSAT B6 (3C2) (05-10) VW PASSAT B6 Variant (3C5) (05-11) VW PASSAT CC B6 (357) (08-12) |
Принцип
При запуске автомобиля, передача на стартовом двигателе сцепляется с кольцевой передачей на стартовом летучем колесе и приводит к вращению летучего колеса.он заставляет двигатель вращаться и запускать машину.
Подробная информация
Зубы | 132 |
Для размера сцепления ((мм) | / |
Дырки сцепления | 8 отверстий |
Внешний диаметр | / |
Внутренний диаметр ((мм) | / |
Высота | / |
Уровень крика (мм) | / |
Сцепление, сцепление, сцепление, сцепление, сцепление, сцепление, сцепление, сцепление, сцепление, сцепление, сцепление | / |
Промышленность
Обработка
Бурение отверстий для впрыска
Динамический баланс
Маркировка
Пакет
Проверка
Испытание напряжения
Металлургическое микроиспытание
Испытание твердости
3D-измерения