Новый паровой котел серии DZL представляет собой одноцилиндровый продольный водонагнетательный трубчатый котел, а оборудование для сгорания - цепная решетка.Водяная охлаждающая стена на левой и правой сторонах печи - это лучевая нагревающая поверхность, конвекционная поверхность нагрева в верхних двух крыльях печи является конвекционной поверхностью нагрева, а натянутая дымовая труба (диаметром 57×3) расположена в барабане котла.Стенка печи использует новый процесс теплостойкого бетона, отлившегося и забитого в целом, а внешняя сторона главного двигателя котла представляет собой трехмерную защитную оболочку пластинки.
(1) Цилиндр состоит из арочной трубки и натянутой дымовой трубы, так что цилиндр меняется от квазистального корпуса к квазиэластичной конструкции,и тягательный элемент в области трубки пластины отменяется и напряжение уменьшаетсяДымная труба в трубовой пластине меняется с двух обратных поездок на один обратный поход, что решает проблему трещин в трубовой пластине.
(2) В связи с расположением поднимающегося ряда труб в нижней части барабана удаляется область мертвой воды на дне барабана, так что грязь нелегко откладывается,и нижняя часть барабана имеет огнеупорный слой, так что высокотемпературная область барабана не подвергается непосредственному воздействию тепла излучения пламени, и нижняя часть оболочки котла не выпукла.
(3) Использование высокоэффективной теплопередачи натянутой дымовой трубы, чтобы получить усиленный эффект теплопередачи, для достижения отопления котла, повышения давления характеристики,повышение тепловой эффективности котла.
Режим I пункт |
DZL1 |
DZL2 |
DZL3 |
DZL4 |
DZL6 |
DZL8 |
DZL10 |
DZL12 |
DZL15 |
||
Номинальное испарение пропускная способность ((t/h) |
1 | 2 | 3 | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 | 15 | ||
Номинальное давление ((Mpa) |
0.7/1.0/ - Один.25 |
0.7/1.0/ - Один.25 |
0.7/1.0/ - Один.25 |
1, 25 / 1.6 | 1, 25 / 1.6 | 1, 25 / 1.6 | 1, 25 / 1.6 | 1, 25 / 1.6 | 1, 25 / 1.6 | ||
Номинальная температура пара ((°C) |
170/ 184/ 194 |
170/ 184/ 194 |
170/ 184 / 194 |
194/204 | 194/204 | 194/204 | 190/204 | 194/204 | 194/204 | ||
Температура пищевой воды (( °C) | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | ||
Площадь отопления ((m) | Тело | ~33 | ~ 50 | ~ 75 | ~100 | ~ 170 | ~200 | ~ 250 | ~340 | ~415 | |
Экономайзер | Двадцать.7 | - 25.3 | - 28.6 | 33. 12. | - 87.2 | 98 | 145 | 168 | 189 | ||
Эффективная площадь парка (м) | Второй.22 | 4. 1 | Пять.85 | 6.2 | Семь.95 | Девять.75 | Десять.77 | Тринадцать.4 | - 16.6 | ||
Тип топлива | Пелет биомассы, древесная пиломатерия, бамбуковый щебень, деревянный блок, солома, джут, пальмовая оболочка | ||||||||||
Топливо Потребление (kg/ч) |
~200 | ~ 400 | ~ 600 | ~ 800 | ~ 1000 | ~ 1200 | ~1400 | ~1600 | ~1800 | ||
Температура дымовых газов ((°C) | ~ 150 | ~ 150 | ~ 150 | ~ 150 | ~ 150 | ~ 150 | ~ 150 | ~ 150 | ~ 150 | ||
Темальная эффективность ((%) | ~82 | ~82 | ~82 | ~82 | ~82 | ~82 | ~82 | ~82 | ~82 | ||
Вес самого большого часть для t перевозка (t) |
17 | - 18.5 | 20 | 25 | 35 | 45 | 58 | 64 | 77 | ||
Общий размер самой большой части для t транспорта (m) |
5. 1 * 2.2 *3 |
5. 5 * 2.3 * 3.3 |
6. 4 * 2. 4 * 3.5 |
6. 6 * 2.6 * 3.6 |
8. 1 * 2.9 * 3.8 |
8. 3 * 3. 1 * 4.0 |
8. 6 * 3.2 * 4.2 |
9. 8 * 4. 2 * 4.5 |
12,9*4 * 7.5 |