Вот некоторые ключевые функции передач в моделях электромобилей:
-
Односкоростные трансмиссии:Многие электромобили имеют односкоростные трансмиссии или системы прямого привода, которые используют фиксированное соотношение передач.поскольку электродвигатели могут работать эффективно в широком диапазоне скоростейВ таких случаях функция передач в первую очередь сосредоточена на адаптации крутящего момента двигателя к требованиям крутящего момента колеса.
-
Уменьшение скорости:В некоторых электромобилях, особенно тех, которые имеют высокую производительность или специализированные приложения, могут использоваться многоскоростные коробки передач.Эти коробки передач позволяют электродвигателю работать в оптимальном диапазоне эффективности путем регулирования коэффициента передач в соответствии с условиями вождения, что приводит к улучшению производительности или расширению дальности.
-
Дифференциал:Колесные передачи являются неотъемлемыми компонентами дифференциальной системы в электромобилях. Дифференциал позволяет колесам вращаться с разной скоростью при сохранении распределения мощности.Перегоны внутри дифференциала позволяют распределить крутящий момент между колесами, обеспечивая бесперебойную и контролируемую обработку.
-
вспомогательные системы:Редукторы могут также использоваться в вспомогательных системах электромобилей. Например, редукторы могут использоваться в таких системах, как вспомогательное рулевое управление, охлаждающие вентиляторы или компрессоры кондиционирования воздуха,где они способствуют управлению и управлению этими системами.
Продукт |
Модель электромобиля |
Тип обработки |
CNC-обработка / фрезирование / поверка |
Положение редуктора |
Внешнее снаряжение |
Степень точности зубов |
Степень ISO 7-6 |
Модуль ((M) |
≤ 4 |
Твердость |
Стертые |
Служба |
Настраиваемый |

