Отполированные, который подвергли механической обработке части металла серебрят нержавеющее твердеют параллельный Pin M6 для затяжелителя весны

Нержавеющая сталь параллельный штырь прямой вал со скошенный на обоих концах, ем использована для того чтобы поскакать собрание затяжелителя. часть параллельного штыря подвергая механической обработке сделана из нержавеющей стали 430 которая с хорошими особенностями

Сопротивление носки

Хорошая кондукция жары

Теплостойкий

Идеальное коррозионностойкое

Спецификация для части параллельного штыря подвергая механической обработке

Блок: mm

Допуск для параллельной части Pin подвергая механической обработке

Параллельный допуск штыря основанный на уровне f.

Части параллельного штыря нержавеющей стали подвергая механической обработке отполированы для яркой поверхности и увеличивают коррозионную устойчивость.

Характеристики для части параллельного штыря подвергая механической обработке

Поверхность ※ яркая

Точность ※ высокая

Мелкость ※ идеальная

※ Отсутствие заусенцев

Коррозионная устойчивость ※ хорошая

※ Благоприятное для экологии

Материалы ※ супер

Размеры ※ строгие

Дополнительный финиш для части параллельного штыря подвергая механической обработке

Цинк

Самая популярная плакировка для большинств продуктов, делая части яркая и ровная и устойчивая корозия

Никель

Толщина фильма 1~3μm, она улучшает сопротивление яркости и носки. она для большинств деталей.

Олово

С толщиной фильма 0.13~1.27μm, финиш олова с яркой поверхностью и хорошая дуктильность, коррозионная устойчивость, понижают точку плавления, дружественные к эко особенности. и использует для электроники.

Латунь

Обычно, толщина покрытия финиша 5gm~8gm и с хорошей распыляемостью, ярким возникновением.

Chrome

Финиш Chrome серебряный белый цвет и толщина фильма 0.25~0.5μm нормально. финиш хрома имеет много практически особенностей как яркое возникновение, сопротивление носки, коррозионная устойчивость, фильм твердого хромирования, сопротивление жары, применение и применим для декоративных частей, различных аппаратур, шестерней и валов etc, автомобильных, крепежной детали и так далее.