Isuzu KV100 115 л.с. Eu 5 дорожная машина под высоким давлением для удаления пыли
Машина для стирки и подметания.
1Принцип работы моющих и подметающих грузовиков
Уборщик и машины для подметания сочетают в себе функции дорожной метлы и машины для подметания под высоким давлением. it comes standard with two center mounted brushes (equipped with a V-shaped high-pressure water spray rod in front of the brushes) and a center mounted suction nozzle (with a built-in high-pressure water spray rod)Во время работы моющее и подметающее средство распыляет воду высокого давления из распылителя воды высокого давления, который может смыть упрямые приспособления на дорожной поверхности.Вода и мусор всасываются в мусорное ведро вместе с всасывающим соскомИз-за высокого потребления воды машинами для стирки и подметания во время работы, резервуар воды относительно большой.все машины для стирки и подметания модифицированы на основе шасси с колесной базой 3800 мм и более;Машина для стирки и подметания оборудована 17 метровым высоко давленным водяным спиралем и высоко давленным водяным пистолетом, что делает ее более удобной и эффективной для очистки дорог, тротуаров,и небольшие рекламные объявления.
2. Применимая среда для стирки и подметания грузовиков
Уборщик имеет хороший эффект очистки и удобное обслуживание и подходит для механизированной очистки, подметания, уменьшения пыли и других работ по очистке городских дорог, автомагистралей,квадраты, аэропорты, доки, тоннели, мосты, разделительные стены, бордюры и бордюровые фасады.
Основные технические характеристики
| ИТМ | Основные спецификации | |||
| Модель | QL1072A6KAY | |||
| Стандарт выбросов | Eu 5 | |||
| Двигатель | ||||
| Главный | Модель | 4KH1CN5МД | ||
| Мощность (kw) | 85 кВт | |||
| Конная сила (ps) | 115 л.с. | |||
| перемещение (мл) | 2999 куб.см. | |||
| Второй | Модель | JE493ZG3 | ||
| Мощность (kw) | 63 | |||
| Конная сила (ps) | 87 | |||
| перемещение (мл) | 1400 | |||
| Тип топлива | No 0 легкий дизель (разделен с дизельным баком шасси) | |||
| Основные спецификации грузовиков | ||||
| Размер в мм | 6350*2300*2500 | |||
| Размер колесной базы (мм) | 3360 | |||
| Шины | 7.00R16 | |||
| Номер шины | 7 | |||
| Следы | Передняя часть (мм) | 1525,1519 | ||
| Задняя часть (мм) | 1498,1516 | |||
| пассажир | 2 человека | |||
| Передняя и задняя подвеска ((мм) | 1055/1987 г. | |||
| Угол подхода | 27° | |||
| Угол отправления | 11° | |||
| Прозрачность от земли (мм) | 1430 | |||
| Масса нагрузки (кг) | 1430 | |||
| Масса тормоза (кг) | 5800 | |||
| Максимальная общая масса (кг) | 7360 | |||
| Главная Sспецификации | ||||
| Резервуар чистой воды (м3) | 2.5 | |||
| Резервуар пыли (м3) | 3 ((нержавеющая сталь) | |||
| Чистая ширина (мм) | 2500-3000 | |||
| Чистая скорость в км/ч) | 3-15 | |||
| Рабочая скорость (км/ч) | 15-20 | |||
| Максимальная чистая емкость (м)2/h) | 30000 | |||
| Всасывание | ||||
| Всасывающая способность | Плотность (г/см3) | 2.0 | ||
| Масса (кг) | 1.5 | |||
| Размер частиц всасывания (мм) | ≥ 100 | |||
| Угол сброса мусора | ≥ 30° | |||
| Эффективность очистки | ≥96% | |||
| Рабочий шум (db) | < 88 | |||
| ДокторИвингспецификации | ||||
| Тип двигателя | 4х2 | |||
| Тип подвески | Листовая весна | |||
| Количество пружин для стальных плит (передние/задние) | 8/10+7 | |||
| Количество пружин для стальных плит (передние/задние) | Пневматическое торможение с двойной схемой, тип барабана | |||
| Расстояние торможения (на полную нагрузку 30 км/ч) | ≤ 10 м | |||
| Максимальная скорость (км/ч) | 110 | |||
| Минимальный радиус поворота (м) | 8 | |||
| Максимальный уклон подъема | ≥ 30% | |||
| Система сцепления | Пролетное сцепление с сухой диафрагмой, с гидравлическим приводом | |||
| Система передачи | Механическая 5-ступенчатая коробка передач с синхронизатором, ручная | |||
| Потребление топлива двигателя | Привод (L/100 км) | Работа (л/ч) |
Работа (L/10000m)2) |
|
| ≤ 14 | ≤ 8 | ≤ 3 | ||
| Система пыли | ||||
| схема сброса воды | Туман низкого давления | |||
| Состав основных компонентов | Импортируемые насосы высокого давления, фильтры для воды, трубопроводы, распылители из нержавеющей стали, сосуды высокого давления и т.д. | |||
| насос для воды высокого давления | ГТМ | |||
| Место установки | Чистый | Левые и правые передние сканирующие диски | ||
| всасывание | Внутри всасывающей чашки и воздухозабора | |||
| Контроль | Электронное управление с одним щелчком мыши | |||
| Hгидравлическая система | ||||
| тип | Открытая, электрически управляемая централизованная работа | |||
| Основные компоненты | Насосы редукторов, циклоидные двигатели, гидравлические цилиндры, электромоторные клапаны, интегрированные блоки, насосы высокого давления и т.д. | |||
| орбитальный двигатель | Мотор Lipton/мотор Lipwo | |||
| Насос масла для редукторов | Шиян Чаншун | |||
| Гидравлический цилиндр | Геприс | |||
| Гидравлическая уплотнитель цилиндра | Динджи. | |||
| Гидравлические масляные трубы | Даханг | |||
| Группа электромагнитных клапанов | Геприс | |||
| Упорный датчик давления | Чэнду Тяньвэй | |||
| Возвратный фильтр масла | Софима | |||
| Давление переполнения системы | МпА | 10-12 | ||
| Вместимость резервуара гидравлического масла | Л | ≥ 50 | ||
| Электрическая система | ||||
| состав системы | Он состоит из цепи шасси транспортного средства, вспомогательной электрической части двигателя и специальной цепи управления рабочим устройством. | |||
| Напряжение системы шасси транспортного средства (V) | 24 | |||
| Напряжение системы рабочего устройства (V)) | 12 | |||
| Состав электрической панели управления | Тахометр вспомогательного двигателя, водомер вспомогательного двигателя, устройство тревоги температуры масла, различные переключатели управления работой | |||
| Выключатель управления | Шанхай Шнайдер | |||
| Программируемый логический контроллер | Сто чаофу | |||
| Выключатель | Хагрид. | |||
| Модель аккумулятора | 12В-70Ач (2) | |||
| Fсистема | ||||
| тип | Центробежный вентилятор без обслуживания 6.0 | |||
| Номинальная рабочая скорость | r/min | 2000 | ||
| Система привода | Вспомогательный двигатель, сцепление, зубчатая высокотемпературная трансмиссия А-ремень (4 шт.) | |||
| Ремень вентилятора | Чжэцзян | |||
| Автоматическое сцепление | Центробежный, импортный материал | |||
| Объем воздуха (м3/ч) | 5000 ~ 8000 | |||
| Уборка Система | ||||
| тип | Между передней и задней осями шасси на обеих сторонах рамы расположены два симметричных положения, каждая из которых имеет вертикальную сканирующую пластину, которую можно поднять или продлить.Сканирующая пластина вращается и приводится в действие гидравлическим двигателем с регулируемой скоростью. | |||
| Состав основных компонентов | Подвеска для очистки, диск для подметания, цилиндр для масла, труба для масла, соединительный стержень, регулирующий стержень, гидравлический двигатель и т.д. | |||
| Диаметр расширения щетки | мм | φ800-900 | ||
| Скорость сканирующего дискового двигателя | r/min | 140 | ||
| Количество сканирований | 2 | |||
| Количество щетки на сканируемый диск | 22 | |||
| Регулирование угла наклона сканирующего диска | Пластина для подметания | Наклон вперед 5°~15° Наклон наружу 5°~10° | ||
| Система всасывания | ||||
| Тип | Всасывающая сосна подвешена между задними колесами шасси транспортного средства, состоящая из всасывающей сосы, ролика и всасывающей трубы.Тело всасывающего сосна может быть перемещено с масло цилиндра для управления подъема всасывающего соснаВсасывающий сосуд оснащен длинной распылительной стержней с высоким давлением (8 сосков), а корпус всасывающего соска следует за дорогой.Гидравлическое электрическое автоматическое управление всасывающим сосками, подвеска на пружине. | |||
| Диаметр соломы | мм | φ180 | ||
| Марка соломы | НОРРЕС | |||
| Подшипники колес | SKF | |||
| Устойчивое к износу наружное кольцо ходового колеса | Стеллана | |||
| Рабочее состояние: жесткая часть края всасывающего сосна | 5 ¢ 8 | |||
| Скорость ветра в сосудном сосуде и сосудной трубе (м/с) | 50 ¢ 65 | |||
| Отрицательное давление всасывающего сосна (mmH2O) | 380 | |||
| Другие конфигурации | ||||
| Система сигнализации (необязательно) | Система обратной голосовой сигнализации | |||
| Вторичная операционная система | Задняя электрифицированная система управления управляет подъемом и опусканием багажника, а также открытием и закрытием задней двери.предотвращение аварий безопасности, вызванных невозможностью пользователя наблюдать за задней ситуацией во время работы в кабине.. | |||
| Ручная система аварийного подъема насоса | Если неисправность вспомогательного двигателя приводит к тому, что гидравлическая система становится непригодной для использования, и щетки, всасывающие чаши и багажник не могут быть подняты или опуститы,для работы может быть использована ручная система аварийного подъема насоса. | |||



