
|
Наименование продукта
|
VOLVO FMX Universal Joint ((FR#59)
|
|
Цвет
|
серебро
|
|
Материал
|
Железо
|
|
Тип
|
Система шасси
|
|
OEM НЕТ
|
1068253
|
|
Функция
|
фиксированный
|
|
МОК
|
1 шт.
|
|
Размер
|
35*35*20 см
|
|
Вес
|
10 кг
|
|
Способ оплаты
|
T/T, L/C, Western Union.
|
|
Пакет
|
Нейтральная упаковка
|
|
Служба
|
Профессиональное обслуживание
|
|
Качество
|
100% проверенный
|
1Механизм передачи мощности под переменным углом используется для изменения положения оси передачи,который является "соединительным" компонентом универсального трансмиссионного устройства автомобильной приводной системыКрос-шафтные жесткие универсальные соединения широко используются в автомобилях. Максимальный угол пересечения между двумя соседними осями составляет 15 ~ 20.Поперечный вал является одной из ключевых частей поперечного вала жесткого универсального соединения.
2Основным недостатком универсального соединения вала передачи является износ журнала и подшипника и изгиб каждого журнала.в результате центральная линия каждого вала перекрестного вала не в одной плоскости, или прилегающая к двум осям центральная линия не вертикальна. Поскольку разрыв износа перекрестного журнала и подшипника универсального соединения слишком большой, перекрестный вал колеблется во время работы,который заставляет центральную линию приводной валы отклоняться от центральной линии вращения, и вызывает вибрационное явление приводной оси и аномальное шумное явление приводной оси при работе.












