Мотор постоянного магнита TYDT одновременный для ковшовых элеваторов в цементе
РЯД СИЛЫ: | 400-15000kw | НАПРЯЖЕНИЕ ТОКА: | 3kv-11kv |
---|---|---|---|
РЯД СКОРОСТИ: | 100, 125, 150, 167, 187,5, 200, 250, 300r/min | ПОЛЯКИ: | 60, 48, 40, 36, 32, 30, 24, 20 |
ЧАСТОТА: | 50hz, 60hz | ОХЛАЖДАЯ МЕТОД: | IC01, IC37, IC81W |
ТАРИФ IP: | IP00, IP20, IP21, IP23, IP44, IP54, IP55 | СТАНДАРТ: | IEC, GB |
Мотор безредукторной передачи постоянного магнита серии TYDT особенный мотор безредукторной передачи постоянного магнита развитый и изготовленный нашей компанией согласно характеристикам нагрузки лифтов (ковшовых элеваторов) в цементной промышленности и совмещенный с техническими достижениями НИОКР нашей компании первыми.
Диапазон изменения частот этого типа мотора 5~25Hz; расклассифицированное напряжение тока 380V; ранг изоляции f; охлаждая метод используемый мотором естественное воздушное охлаждение; ранг предохранения от мотора IP54; Обеспечения.
Мотор мотор безредукторной передачи постоянного магнита со структурой для ковшовых элеваторов, миром полого вала естественной охлаждая сперва в мире!
Особенности
Метод установки: IMB3;
Метод соединения: полый вал. Структурная идея проекта: Большая наружная структура диаметра извлекает редуктор, гидравлическую муфту и прибор дополнительной коробки передач, и мотор сразу соединен с главным валом поднимая главного колеса;
Режим начала: аппаратура регулирования преобразования частоты осуществляет гибкие начало и стоп;
Долгосрочная постоянн деятельность вращающего момента под расклассифицированной частотой мотора;
Предохранение от контроля температуры: измерение температуры подшипника 2 пунктов, измерение температуры замотки 6 пунктов, (PT100);
Преимущество мотора
Центр притяжения мотора ближе к снабжению жилищем подъема, и стабильность системы выше;
Улучшите надежность оборудования, исключите утечку масла и другие проблемы времени простоя причиненные редуктором и гидравлическими соединяя отказами; исключите проблему спада эффективности системы причиненного потерей самой кпд передачи редуктора;
Главное начиная проведение с материалом, гибким началом и стопом под тяжелым грузом;
Надежность деятельности оборудования улучшена, интенсивность отказов уменьшена, и увеличен срок службы оборудования;
Различные транспортируя требования к тома могут быть осуществлены путем регулировать скорость мотора, и деятельность оборудования более энергосберегающа;