Быстрые подробности:

1. MOQ:1

2Широкий диапазон температур от -20 до 80°С

3Применение: Электрический троллинг, моторная лодка, RV, система хранения энергии

4Модульная конструкция позволяет развертывать до четырех батарей в серии и до десяти батарей параллельно

5Поставляет в два раза больше энергии, чем свинцово-кислотная батарея.

6У нас есть 3-летняя гарантия.

Описание:

1Эта батарея - литийная батарея, которая заменяет свинцово-кислотные батареи.

2Аккумулятор имеет длительный цикл жизни, он может предложить до 20 раз более длительный цикл жизни и пять раз более длительный плавающий/календарный срок жизни, чем свинцово-кислотный аккумулятор.Помощь в минимизации затрат на замену и снижение общей стоимости собственностиВ то же время, вес аккумулятора не является тяжелым. Он составляет около 40% от веса сопоставимой свинцовокислотой аккумуляторной батареи.

3Батарея имеет большую глубину разряда и намного легче, чем традиционные свинцово-кислотные батареи.Такой аккумулятор можно использовать для электрического троллинга., моторных лодок, RV, системы хранения энергии и т.д.

Предупреждения:

1Напряжение ниже 10 В, и батарея не будет защищена BMS.

Перерезающее напряжение на этикетке составляет 10 В, но фактическая защитная доска обнаруживает напряжение ячейки, которое может не быть защищено 10 В, но как только оно ниже 9 В, это не нормально, то естьЗащита от BMS недействительна.

2. Батарея сильно нагревается и дышит (степень горячости)

a) Умножитель разряда слишком большой, и тепло BMS удваивается, что увеличивает тепло и в конечном итоге сжигает оболочку

b) напряжение зарядки превышает 30 В, что вызывает повреждение BMS и перезарядку батареи.

3Есть проблема с использованием солнечной системы:

Неравномерные батареи вызывают предварительную защиту.и батареи будут постепенно неравномерны, если одна батарея особенно низкая или особенно высокая, чем другие батареи. при зарядке BMS будет защищать перед контроллером; при разрядке BMS будет защищать перед инвертором, что приводит к аномальной работе системы.

Решение:Отправить балансировщик клиенту, но это не может быть эффективно решено очень эффективно, потому что балансирующий ток этого балансировщика относительно мал.

4После отключения BMS всех аккумуляторов инвертор или контроллер "все в одном" не может активировать аккумуляторы (только контроллер 12V30A,Инвертор 48V3500W и инвертор 48V5000W имеют функцию активации.

Решение (1):Сначала снимите батареи с контроллера и инвертора, поставьте балансирующую улицу, сначала позвольте 2 или 4 батареям балансировать примерно 24-48 часов.Затем подключите батареи к инвертору и контроллеру.

Решение (2):Активируйте батареи с солнечной панелью ((12в).