Эта система представляет собой специальную систему, предназначенную для сварки труб/фланцев труб TIG, и подходит для автоматической сварки в виде общих фланцев труб.может быть достигнута сварка в одном положении или во всех положениях; можно сварку задницевых сварков и сварку филетов; можно выбрать самосплав, заполнение проволокой или самосплав и заполнение проволокой, что удобно, быстро и экономит труд.Он может быть размещен вертикально или горизонтально.Эта машина может использоваться вместе с программируемым источником питания для сварки iArc400,408 и подходит для автоматической сварки специальных труб, труб и фланцев труб в локомотивах,строительные машины и другие отрасли.

Подходит для автоматической сварки в виде трубных фланцев в машиностроительной и локомотивной промышленности;

В зависимости от потребностей процесса сварки, вы можете выбрать самосплавление, заполнение проволокой или сначала самосплавление, а затем заполнение проволокой и т. д., что удобно, быстро и экономит рабочую силу;

Можно выбрать вертикальные или горизонтальные методы сварки;

Корпус сцепления может регулироваться вперед и назад через качалку на задней (нижней) стороне ручной коленки;

Корпус зажима может регулироваться влево и вправо ручным управлением катушки на боковой стороне корпуса;

Двигатель использует импортный двигатель постоянного тока с бесступенчатым регулированием скорости в пределах диапазона скоростей.Все трубы и линии для воды, электричества, газа свободны от запутанности;

Используется метод пневматического зажима, чтобы заготовка могла быть закреплена на рабочем столе без вмешательства человека;

Принимается стандартная структура холодносварного факела TIG: зажим вольфрамового электрода нажимается сзади вперед для достижения цели зажима вольфрамового электрода,и это удобно и быстро заменить или настроить вольфрамовый электрод;

Провод питания без запутанности, поставляется с интегрированным проволочным питателем, может быть загружен с 1,0 кг катушки.

С длиной дуги и функцией отгиба.