Первоначальный производитель оборудования OEM:

ГИБКИЙ ТРУБОПРОВОД FIRESTONE: 131

AIRSUSTECH НЕТ: 1B5080

Крест НЕТ: 1B 5080

Внимание необходимо оплатить когда установка весна воздуха

В дизайнах используя весны воздуха, необходимо позаботиться для обеспечения что никакие острые края не придут в контакт с жизнерадостными веснами воздуха элемента. Это должно проверить что максимальное расширение и нул деятельност давления, особенно для лезвия и рукава свернули весны лист, уменьшение в поверхностном падении давления в зазоре между мениском и поддержкой поршеня. Пространственный конверт вне весны воздуха должен освободить самую большую весну воздуха 2 дюйма в диаметре для того чтобы позволить нормальным отступлениям роста и уродства.

Структура промышленного элемента весны воздуха:

болт винта/стержень - произведенный как постоянная часть собрания нажимной накладки для максимальных прочности и стойкости. Оно использован для того чтобы прикрепить весну воздуха в систему подвеса корабля.

Совмещенная продольная рулевая штанга/комбинированный стержень - используемый как двойная цель установки весны воздуха к системе подвеса и обеспечивать инфляцию воздуха.

Гайка/глухая гайка - также постоянная часть собрания нажимной накладки. Обеспечивает альтернативу для того чтобы скрепить болтами систему установки. Она внутри дефекта внутри плита утюга

Отверстие газа/штуцер воздуховода/воздуха - наиболее обычно 1/4 N.P.T которые снабжает вход воздуха резиновые мембраны.

Нажимная накладка - завитая до более прочного дизайна мембран и самой большой проверки качества в фабрике. Позволяет 100% из теста утечки перед пересылкой.

Резиновые мембраны - мембраны воздуха включают 4 слоя материалов: внутренний слой, шнур 2 слоев - усиленные ткани, и крышка. Конструкция природного каучука обеспечивает - функциональные свойства 65F.

Блок блока бампера/буфера - твердый резиновый или проектируя пластиковый прибор конструированный для того чтобы предотвратить большой урон к кораблю или подвес в случае неожиданной разгерметизации воздушное давление весной.

Нижний поршень - предусматривает низкую установку весны воздуха. Контролировать давление в изменении под характеристиками нагрузки весны.

Болт поршеня - соединять поршень с мембранами. Иногда расширения как дополнительная подвесной рессора корабля.

Обруч пояса/кольцо пояса - отлитое в форму кольцо провод-раны для того чтобы обеспечить боковую стабильность сложного типа мембран весны.

Составной поршень - GUOMAT обеспечивает смесь стекла - поршень усиленный волокном пластиковый в реверзибельные подвесы автобуса весны рукава.