Серия SGDB-20AN входного сигнала 18.5AMPS SGDB Yaskawa 2.0KW Servopack 200-230V
Быстрые детали
Номер продукта: SGDB-20AN
Описание: SGDB-20ANG сервопривод Привод-AC
Тип дисковода: Привод сервопривода AC SGDB
Требуемая производительность: 2.0kW
Подача напряжения: 200V
Частота: 50/60HZ
Модель: Вращающий момент, скорость, управление положения
Применимая серия мотора: SGMG
Спецификации варианта: Никакие
Изменение: Никакие
Серии Servopacks сигмы SGDB усилители для серии сигмы сервоприводов AC. Конструированный для применений требуя мульти-приводов, SGDB можно использовать для управления скоростью, управления вращающего момента, и управления положения. Цифровой оператора можно использовать для того чтобы установить параметры для Servopack.
Особенности
Трехфазная сила входного сигнала 230VAC
Признавает ссылку скорости аналогового напряжения
3 внутренне установленных скорости
Компактный дизайн
Легкая деятельность
ДРУГИЕ ГЛАВНЫЕ ПРОДУКТЫ
| Мотор Yasakawa, SG водителя | Мотор HC- Мицубиси, HA |
| Модули 1C- Вестингауз, 5X- | Emerson VE, KJ |
| Хониуэлл TC, TK | Модули IC GE - |
| Мотор A0- Fanuc | Передатчик EJA- Yokogawa |
| SGDB-02ADG |
| SGDB-03ADB |
| SGDB-03ADG |
| SGDB-03ADM |
| SGDB-05AD |
| SGDB-05ADG |
| SGDB-07ADM |
| SGDB-07ADM +SGMG-06A2BBB |
| SGDB-10AD |
| SGDB-10ADG |
| SGDB-10ADG SGMG-09A2A |
| SGDB-10ADM |
| SGDB-10ADM SGDB-15AN |
| SGDB-10ADS |
| SGDB-15AD |
| SGDB-15ADG |
| SGDB-15ADG-P |
| SGDB-15ADGY8 |
| SGDB-15ADM |
| SGDB-15ADP |
| SGDB-15ADP +SGMG-13A2AB |
| SGDB-15ADP+SGMP-15A314 |
| SGDB-15ADS |
| SGDB-15ADSY18 |
| SGDB-15AN |
| SGDB-15AN-P |
| SGDB-15VDY104 |
| SGDB-1AAD |
| SGDB-1AADG |
| SGDB-1AADG 1 |
| SGDB-1AADGY68 |
| SGDB-1EADG |
| SGDB-20AD |
| SGDB-20ADG |
| SGDB-20ADM |

Применения со специализированными моторами
Мультипольный мотор
Потому что расклассифицированное течение будет отличаться от стандартного мотора, уверенный проверить максимальное течение выбирая привод.
Всегда останавливайте мотор перед переключать между числом поляков мотора. Если недостаток перенапряжения regen (oV) происходит или если
вызвано предохранение от перегрузок по току (oC), мотор поплавает вдоль побережья для того чтобы остановить.
Мотор погружающийся
Потому что мотор расклассифицировал настоящее больше чем стандартный мотор, выбирает емкость привода соответственно. Уверен использовать большую
достаточный кабель мотора датчика, который нужно избежать уменьшить максимальный уровень вращающего момента из-за падения напряжения тока причиненного длинным мотором
кабель.
меры предосторожности применения i.3
Привод AC YASKAWA ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ SIEP C710606 18E YASKAWA – V1000 техническое руководство 21
Взрывозащищенный мотор
И мотор и потребность привода быть испытанным совместно быть аттестованным как взрывозащищенный. Привод не конструирован для взрыва
зоны доказательства.
Furthermore, если кодировщик прикреплен во взрывозащищенный мотор, то убеждайтесь что кодировщик также взрывозащищенн. Используйте
изолируя конвертер сигнала для соединять сигнальные линии кодировщика с приводами быстро проходит карта варианта обратной связи.
Зацепленный мотор
Для избежания повреждения шестерни работая на малых скоростях или очень быстрых ходах, убеждайтесь что и расклассифицированы шестерня и смазка
для пожеланного ряда скорости. Советуйте с с изготовителем для применений которые требуют деятельности вне ряда проектной скорости
мотора или коробки передач.
Однофазный мотор
Приводы AC переменной скорости не конструированы для деятельности с моторами одиночной фазы. Используя конденсаторы для начала причин мотора
чрезмерное течение, который нужно пропустить и может повредить компоненты привода. Начало разделени-участка или начало отталкиванием могут закончить вверх гореть вне
стартер свертывается спиралью потому что не активирован внутренний центробежный переключатель. Привод для пользы с трехфазными моторами только.
Мотор с тормозом
Предосторежение должно быть принято когда используя привод привестись в действие мотор с встроенным удерживающим тормозом. Если тормоз подключен с
сторона привода, оно выхода не может выпустить на начале должном к уровням низшего напряжения. Отдельное электропитание должно быть установлено для
тормоз мотора. Моторы с встроенным тормозом клонят произвести достаточное количество шума при беге на малых скоростях.
машинное оборудование n управляемое силой (decelerators, поясы, цепи, etc.)
Работа в непрерывном режиме на малых скоростях носит на смазывая материале используемом в типе системах коробки передач для ускорения и для того чтобы замедлять
машинное оборудование управляемое силой. Предосторежение должно также быть принято работая на скоростях над расклассифицированной скоростью машины должной для того чтобы зашуметь
и сократил жизнь представления.