Течение участка КИ-ЭКТСТ2 0.72КВ + нул датчиков последовательности настоящих и трехфазного датчик течения низкой мощности
Применитесь к
автобус (изолированного) кабеля ≤ 24кВ
автобус низшего напряжения ≤ 0.72кВ не- изолированный
> Датчик течений соответствующий для умного измерения решетки низкого или среднего напряжения тока свитчгеар изоляции автобуса или автобуса кабеля.
> Настоящий датчик установлен на изолированных шинопроводах, защищаемых кабельных соединителях или подобном типе изолированных проводниках.
| Модель | КИ-ЭКТСТ2 | |
| Максимальное напряжение тока системы (автобус кабеля) | 24кВ | |
| Уровень изоляции | 0,66/3кВ (0,72/3кВ) | |
| Расклассифицированный коэффициент | Течение участка | 600А/1В (4 раза максимальное) |
| Зеро течение последовательности | 20А/0.2В | |
| Точность | Течение участка | (5П10) измерение 0.5С, измеряя, продукция совместимая |
| Зеро течение последовательности | 10П10 (<1%@1%~120%Ин) | |
| Течение короткого периода времени термальное | 20ксИн | |
| Тягота (сопротивление нагрузки) | ≥20кΩ | |
| Частота | 50/60 Хз | |
| Рабочая температура | -40°К к +70°К | |
| Настоящий тип датчика | Течение участка + нул датчиков течения последовательности | |
| Метод и размер установки | ядр установлено на шинопроводе | |
| Внутренний диаметр 3-Φ85мм (3-Φ110мм) | ||
| дно установленное с отверстиями винта | ||
| Стандартный |
ГБ/Т 20840,8 (ГБ/Т 20840,6) ИЭК 60044-8 (ИЭК 61869-6) |
|
| Тип соединения | Штепсельная вилка воздуха - терминал руководства | |
| Соединяясь кабель | РВСП защищало провод л = 3 м (длину можно подгонять) | |
Чертеж плана
