Что VFD?
Переменный привод частоты (VFD) тип регулятора мотора который управляет электрическим двигателем путем менять частоту и напряжение тока поставленные к электрическому двигателю. Другие имена для VFD привод переменной скорости, привод изменяемой скорости, регулируемый привод частоты, привод AC, microdrive, и инвертор.
Частота (или герцы) сразу связаны со скоростью мотора (RPMs). Другими словами, быстрый частота, более быстро RPMs идет. Если применение не требует, что электрический двигатель бежит на полной скорости, то VFD можно использовать для того чтобы поднимать рывком вниз с частоты и напряжения тока для того чтобы соотвествовать нагрузки электрического двигателя. Как скорость мотора применения требования изменяют, VFD могут просто повернуть вверх или вниз скорости мотора для того чтобы соотвествовать скорости.
Технические характеристики
Детали | Спецификация | |||
Режим контроля | Режим контроля | Управление V/F | Sensorless в незамкнутой сети | Векторное управление короткозамкнутого витка |
Начало вращающего момента | 0.5Hz 150% | 0.5Hz 180% | 0.00Hz 180% | |
Скорость регулирует ряд | 0: 50 | 1:100 | 1:1000 | |
Стабилизировать скорости точность |
±1% | ±0.1% | ±0.02% | |
Точность вращающего момента | НЕТ | НЕТ | ±5% | |
Тип мотора |
Общий мотор индукции мотор постоянного магнита одновременный (PMSM) |
|||
Дизайн функции | Самая высокая частота |
Общее векторное управление: 320Hz Управление V/f: 3200Hz |
||
разрешение частоты |
Установка цифров: 0.01Hz Сетноая-аналогов установка: maximum×0.025% |
|||
Частота несущей | 0.5K~16KHz, частота несущей может быть отрегулировано температурой автоматически | |||
Метод установки ссылки частоты | Цифров пульта управления, сетноое-аналогов AI1, AI2, потенциометр пульта управления, управление UP/DN, сообщение, частота ИМПа ульс PLC | |||
Характеристика ускорения. /deceleration | Линейная кривая и кривая s accel. /decal. режим, ряд времени: 0,0 к 65000S. | |||
Кривая V/F | режим 3: линейный, несколько точек, сила n | |||
Разъединение V/F | 2 раза разъединение: полностью разъединение, половинное разъединение | |||
Тормозить DC |
Частота DC тормозя: 0,0 к 300Hz, Течение DC тормозя: 0,0% до 100% |
|||
Тормозя блок | Стандарт встроенный для до 4T22G (22kw), опционный построил его для 4T30G~4T110G (30kw к 110kw), внешнего построенного для над 4T160kw. | |||
Функция Jog | Диапазон изменения частот работы: 0,0 к 50.0Hz, ускорению и времени торможения Jog | |||
Установленная функция PID | Легкий для того чтобы выполнить давление, подачу, управление петли температуры близкое. | |||
Скорость PLC множественная | Достигнуть скорости 16 этапов бежать до конца построенный в PLC или терминальном контроле | |||
Общий автобус Dc | Множественные приводы используют один автобус DC для баланса энергии. | |||
Автоматическая стабилизация напряжения (AVR) | Позвольте держать напряжение тока выхода постоянн когда зыбкость решетки | |||
Возможность допуска перегрузки |
Тип модель g: 150% расклассифицированное течение для 60s, 180% расклассифицированное течение для 3s, Тип модель p: 120% расклассифицированное течение для 60s, 150% расклассифицированное течение для 3s. |
|||
Управление предохранения от стойла когда перегрузки по току, перенапряжение | Carry out ограничивая автоматизацию для бега настоящего, напряжения тока для того чтобы предотвратить сверх настоящее, над напряжением тока часто | |||
Быстрая настоящая функция предела | Уменьшите модуль IGBT сломанный для защиты привода AC, максимального уменьшите недостаток перегрузок по току. | |||
Предел вращающего момента и управление вращающего момента |
Характеристики «экскаватора», предел вращающего момента автоматически во время хода мотора. Управление вращающего момента доступно в близком режиме векторного управления петли.
|
|||
Особенности | Множественная кнопка JOG функциональной клавиши | Оно может быть установленный для препровождать Jog, обратный Jog, вперед/переключатель обратного | ||
Функция управления времени | Полное время выполнения и полное время выполнения высчитывая | |||
параметры мотора 2 групп | Для того чтобы достигнуть 2 коммутаций мотора свободно, режим контроля дискретный | |||
Мотор перегревает защиту | Признавать сигнал ввода датчика температуры мотора через терминалы AI1. | |||
Множественный кодировщик видов * | Совместимая СТРАНИЦА сборника, дифференциальная СТРАНИЦА, и кодировщик роторного трансформатора (решающий прибор). | |||
Источник команды | Пульт управления, терминалы контроля, связь серии, переключатель свободно. | |||
Источник частоты | Установка цифров, сетноое-аналогов настоящее/напряжение тока, установка ИМПа ульс, серийная комбинация связи, основных и вспомогательных. | |||
Функция защиты | Короткое замыкание обнаруживает когда сила дальше, потеря участка вход-выхода, перенапряжение, перегрузки по току, недонапряжение, перегревает, перегружает защиту. | |||
Окружающая среда | Место применения | Крытый, свободный подвержения к солнечному свету, отсутствие пылевоздушному, отсутствие въедливому, отсутствие огнеопасному газу, отсутствие маслу и водяному пару, и окунать воды | ||
Высота | Более низкое 1000m | |||
Температура окружающей среды | -10℃~+40℃, сила derated для 40~50℃, расклассифицированный настоящее derated 1% для увеличения 1℃. | |||
влажность | Меньше чем 95%, отсутствие воды сконденсировать. | |||
хранение | -40~+70℃ |
Преимущества продукта
Путешествие фабрики: