Перестроение защелки наивысшей мощности трехфазное 120A 150A запирая на задвижку реле 24v

Примечания: Магнитные запирая на задвижку реле могут иметь или одиночные или двойные катушки. На одиночном приборе катушки, реле будет работать в одном направлении
когда сила приложена с одной полярностью, и переустановит когда полярность обращена. На двойном приборе катушки, поляризовыванный
напряжение тока приложено к переустановленной катушке контакты переводят. AC контролировал магнитные реле защелки имеет одиночные катушки которые
используйте управляя диоды для того чтобы продифференцировать между работайте и команды возврата.

1.Overview:

●Форма контакта: 3A/B

●Течение Max.Switching: 150A

●Расклассифицированное потребление катушки: 2.0/4.0W (100ms)

●Размер: 110*68*35mm

●Широко использованный для промышленного контроля

●Широко использованный для умного метра, умная решетка, панель солнечных батарей, заряжатель EV, шкаф переключения, RCCB/RMB, осветительная установка

защита сети, электрическая машина

2.Specification:

примечания 3.Application:

3.1. Предложения входного сигнала реле

(1) полярность-Пожалуйста проверяет внутренность полярности наших технических данных, если одиночная катушка после этого» + -» или «- +» точна, то вы может изменить ее одним ИМПом ульс.

Если двойной катушка после этого необходимо подтвердить «- +» или «+-+ «перед выходить наша фабрика.

(2) управляющ-Пожалуйста подпитайте реле на нашем порекомендуйте ширину ИМПа ульс, расклассифицированное напряжение тока для надежного представления,

если время 1,5 или 2 раза значения или понизить управляя условие пожалуйста подтверждает с нашим инженером.

(3) состояние контакта реле может быть изменено во время транспорта или установки должных к удару внешней силы, поэтому пожалуйста для того чтобы переустановить к необходимому состоянию.

3,2 предложения выхода реле

(1) при выборе реле с трудным соединением, пожалуйста избегите внешней силы на терминалах нагрузки во время или после установки.

(2) когда реле будет соединено с винтом или болтами с терминалами реле,

пожалуйста убеждайтесь что ваше соединение прикреплено и предотвратитесь реле от повреждений или других проблем безопасности должных к temp. Подъем.

(3) пробуя провода сигнала продуктов ограничены, пожалуйста не вытягивают или вращающий момент во время установки.

4.Why выбирают нас

5.FAQ

Q1: Что вид продукт и обслуживание делает вы имейте?

Мы обеспечьте все виды электроники включая реле силы, запирая на задвижку реле, переключатель перестроения, настоящий трансформатор, шунт, умный датчик, модуль связи & электропитания, трансформатор etc.

Изготовитель аппаратуры метра, электрического прибора, заряжателя EV, медицинское оборудование может найти одно решение шага здесь. Индивидуальные покупатель, раздатчик или (обозначенное единственное) агенты также приветствованы нами.

Q2: Вы фабрика или торговая компания?

Мы изготовитель, дизайнер и компания продаж. Наша собственная фабрика была расположена в городе Tongxiang провинции Чжэцзяна.

Для нашей истории пожалуйста нажмите о нас или наблюдайте видео фабрики ПЛЮЩА на Youtube.

Q3: Изменит ли цена значительно?

К деловым клиентам, нас отметим цену можно обсудить здесь как огромное требование.

Обычно мы не изменим цены если некоторая сила majeure как торговая война, изменение значительно etc курса.

Q4: Можете вы предложить подгонянное решение, как должны я получить цитату?

Да!We может предложить подгонянные продукты особенно когда мы поставляем аксессуары EV и аксессуары метра. Получить, что quoation пожалуйста добросердечно предложить вашу основную информацию о компании для регистрации и предложить ваш чертеж.

Оно обычно принимает 12 часам до 48 часов к filnish дизайн и чертеж (если осложнено после этого пожалуйста см. pracatical ситуация).

Q5: Как вы регулируете качественные проблемы?

Мы горды нашего качества! Если любые аварии на качестве, мы имеют перед-продажи, в-продажи и послепродажное обслуживание. И каждый клиент будет иметь ваших собственных специалиста и службы технической поддержки продаж.

знание 6.Relay запирая на задвижку реле

Запирать на задвижку реле действительно родовой термин который использован для того чтобы описать тип реле которое поддерживает свое положение после того как сила извлечется.
Причина запирая на задвижку реле использована потому что они позволяют контролю цепи путем снабжать одиночный ИМП ульс управляемая схема реле.