напряжение тока, 12v, 24v, 36v, 40v
проектная скорость, 3600rpm
расклассифицированный вращающий момент, 38mNm
сила 15w~20w
O.D 42mm, длина 70mm

42ZYT01A, 15W

Параметр мотора технический:

* вал HRC 36~40; Шарикоподшипник NMB

* трудный магнит ferrit, 2 - поляки

* IP 50 класса защиты

* класс изоляции: F, температурная амплитуда рабочей температуры: - 40°C~+140°C

* CE и ROHS аттестовали

Варианты:

* подгонянные напряжение тока, замотка, вал, установка, и конфигурации руководства

* цепь подавления EMI/RFI; Теплозащита

* высокотемпературная изоляция h класса

Характеристики:

Безщеточный мотор DC вращая мотор с прибором щетки который преобразовывает электрическую энергию dc к механической энергии (мотору DC) или механической энергии для того чтобы сразу электрическая энергия (генератор DC). Не похож на безщеточные моторы DC, приборы щетки использованы для того чтобы ввести или извлечь напряжение тока DC и DC настоящие. Мотор Dc безщеточный учреждение всех моторов, оно имеет характеристики быстрого начала, своевременного тормозить, скорости регулируя ровно в большом ряде, относительно простые управляемая схема, etc.

Статор производит замороженное магнитное поле. Это замороженное магнитное поле окружает armature, или ротор. Внешний источник питания возбуждает магнитное поле armature. Вал мотора мотора щетки Dc там медь 2 дуг круга, известная как коммутант. По мере того как мотор поворачивает, щетки углерода сползают на коммутант. Это производит вращая магнитное поле привлеченное к замороженному магнитному полю статора. Течение в замотках armature и статора поставлено батареей или другим электропитанием DC (МОТОР DC постоянного магнита безщеточный не имеет никакие замотки статора). Батарея (или электропитание DC) обеспечивают постоянн напряжение тока DC. Амплитуда напряжения тока определяет скорость мотора, поэтому батарея или электропитание DC линейный источник возбуждения. Широтная модуляция ИМПа ульс (PWM) большинств эффективный путь изменить скорость безщеточного мотора DC. Технология PWM постоянн источник напряжения тока с фиксированным смещением частоты. Скорость мотора может быть отрегулирована путем изменение ширины ИМПа ульс сигнала PWM. Коэффициент между повсюду уровнями ИМПа ульс вызван коэффициентом обязанности сигнала PWM. Амплитуда уровня батареи DC равна к средней амплитуде сигнала PWM.

Применение:

Мотор dc имеет хорошее начало и проведение управления скоростью, часто используемое в случае регулировки начала и скорости имеет более высокие требования, как большой реверзибельный прокатный стан, подъем шахты, лифты гостиницы высокоскоростные, строгая машина, электрические локомотивы, тепловоз, трамвай города, метро, электрический велосипед, машинное оборудование papermaking и печатания, машинное оборудование корабля, большие механические инструменты точности и большой кран и другое машинное оборудование продукции.