Дампер - это специальный тип транспортного средства, который может перевозить материалы на короткие расстояния с помощью наклона.На кузове автомобиля установлен контейнер в форме "ведра", который можно перевернуть для легкой разгрузкиВ настоящее время обычные самосвалы состоят из хоппера и ходящей подставки.Двигатель устанавливается в передней части шасси ходьбы шины и наклоняется и разгружает материал с помощью тяги гравитации или гидравлического цилиндра материала внутри двигателяИз-за того, что наклоны и разгрузки выполняются в основном с помощью гидравлических цилиндров, угол наклона трещины ограничен.и не может гибко регулироваться в пределах определенного диапазона углов на основе фактической ситуации нагрузки, что не может гарантировать полный сброс материала, что влияет на эффективность работы.

В соответствии с требованиями клиентов, мы можемнастроитьразныегрузоподъемность и объем.

Модель			SX3123NP341
Основная конфигурация	Тип двигателя		4х2
	ВВВ		≤ 12 Т
	Кузов транспортного средства ((мм)		E9Одинокий спящий/1995
	Двигатель	Мощность двигателя	140-16
		Выбросы	Евро III-Евро VI
	Колесные базы ((мм)		34,203,800
	Шасси ((мм)		232,250/6,7+4 двойной
	сдвигающийся		8JS85F-C/QD40L
	Передняя ось		2.7Т,3.2Т
	Задняя ось		7T,9T
	Листовая весна		9/10, 11+8
	Шины		8.25R20
	Размеры корпуса груза ((мм)		3500х2100,2200,2300×800
	Нефтяной бак		130 литров железа
Функциональная конфигурация	Силовое руление		●
	Усилитель сцепления		●
	Электроэнергия Окна и двери + центральный замок		●
	Ключ дистанционного управления		●
	Кондиционер		●
	ABS		●
	Мультимедиа		○
	Металлическая краска		○
			●Стандартовая конфигурация○Необязательно/необязательно

Маленький самосвальный грузовик, состоящий из рамы, батареи, ходящего механизма рулевого управления, хоппера, привода для опрокидывания

Конец колыбели, удаленный от сиденья, вращается и соединяется с рамой.

в том, что механизм наклона двигателя состоит из первого двигателя и первого электродвигателя Редуктор подключен

к машине и конструкции трансмиссии передач, расположенной между редуктором и хоппером;

Структура передачи передач устанавливается на

первая передача и вторая передача, имеющие сетку с выходной валю редуктора и опорной валю, соответственно, передача,

третья и четвертая передачи, расположенные симметрично на опорном вале, и сетки с третьей и четвертой передачами

соответственно Первый дуговой редуктор в сочетании со вторым дуговой редуктор состоит из;

соединительный вал устанавливается на нижней поверхности хоппера, и верхние концы первого дуговой передачи

Рака и вторая арковая редукторная стойка закреплены на соединительном вале; грузовик также включает два

Детские арки - это компрессионная структура на внутренней стороне полоски.

Вопрос. Какие у вас условия оплаты?
О: 30% ТТ до производства и 70% ТТ до отгрузки. или 100% ТС на месте (необратимый).
С. Сколько времени вы можете доставить товары клиенту?
О: Обычно через 25 рабочих дней после получения вашего депозита.
Вопрос: Как вы можете убедиться в том, что вы доставили товары клиентам?
О: Мы предоставим вам полную информацию о доставке для подтверждения.
Вопрос: Как вы можете обеспечить клиентов послепродажными услугами?
Ответ: мы ответим вам в первый раз и поможем вам решить проблемы в течение 24 часов.Мы отправим к вам специалиста, который поможет вам без колебаний решить проблемы., предоставлять вам всесторонние послепродажные услуги, включая обслуживание и эксплуатацию машин и услуги технического обучения и т.д.