Описание продукта
| Название продукта: | КБЗЕ CA2941814 294-1814 2941814 высококачественное утечка топлива из трубы подходит для E320D C6.4 |
| Часть No 1: | CA2941814 294-1814 2941814 |
| Имя марки: | Утечка топлива KBZE из трубы |
| Применимая машина: |
CATERPILLAR C6.4 дизельный двигатель |
| Размер: | Стандартный размер |
| МОК: | ОДИН ПК |
| Место происхождения: | Сделано в Китае |
| Условие: | 100% НОВОЕ ИЧЕСТНОЕ |
| На заказ: | OEM и ODM |
| Способ доставки: | AIR, SEA, FEDEX, DHL, UPS, EMS |
| ПОРТ | НАНША ПОРТ |
| Подходящая модель: |
РАБОК 320D, 320D FM, 320D FM RR, 320D GC, 320D L, 320D LN, 320D LRR, 320D RR, 321D LCR, 323D L, 323D LN, 323D SA |
Мы можем предоставить другие топливные инжекторы
| РАБОК | VOLVO | Кумыны | Мицубиши |
| С2.6 | D6D | 4BT | 4M40 ТОП |
| С4.2 | D7D | 6BT | 4M40 ТУБ |
| С4.4 | QSB5.9 | 4М50 | |
| С6.6 | ХИНО | 4БТ3.9 | D04FR |
| С7.1 | J05 | 6BT5.9 | D06FR |
| S4K PIPE | J08 | 6D14 | |
| S4K TUBE | ЯНМАР | 6D15 | |
| S5K | ХЮНДАЙ | 4TNV94 | 6D16 |
| E320D | R | 4TNV98 | 6D22 |
| E320C INTERCOOLER | 3TNV70 | 6D24 | |
| 3TNV76 | S6S | ||
| 6D34 | |||
| 6D31 | |||
Что такое труба для возвращения масла в топливный инжектор?
Возвратная труба топливного инжектора является важным компонентом в дизельных двигателях, используемым для направления неиспользованного топлива из инжекторов обратно в топливный бак или топливную систему.Система высокого давления топлива не вводит все топливо в цилиндры; часть топлива собирается и возвращается через обратную трубу.
**Основные функции обратной трубы топливного инжектора:**
1. **Восстанавливать неиспользованное топливо:** Возвратная труба собирает избыточное топливо и переводит его в топливную систему, предотвращая накопление отходов и топлива в системе.
2. **Помощь в охлаждении:** Возвратная труба помогает охладить инжекторы, циркулируя неиспользованным топливом, предотвращая перегрев инжекторов.
3. **Удержание давления системы:** За счет направления избыточного топлива обратно в систему, обратная труба помогает стабилизировать давление топливной системы, обеспечивая работу двигателя в оптимальных условиях.
Для эффективности и надежности дизельных двигателей важно, чтобы обратная труба топливного инжектора была чистой и в хорошем состоянии.может привести к утечке топлива, колебания давления или проблемы с производительностью двигателя.
| Позиция. | Часть No | Количество | Наименование деталей | Комментарии |
| 1 | 294 - 1787 гг. | Продукция | Поддержка | |
| 2 | 294-1788 гг. | [6] | SEAL | |
| 3 | 095-2039 гг. | [12] | Специальная стирка | |
| 4 | 294 - 1789 гг. | Продукция | ТРУБКА | |
| 5 | 358-6634 Y | Продукция | ЖКЖ-ГП-ТОПЛЕНО | |
| 6 | 294-1790 гг. | Продукция | ТРУБКА | |
| 7 | 294 - 1791 гг. | Продукция | ТРУБКА | |
| 8 | 294 - 1792 гг. | Продукция | ТРУБКА | |
| 9 | 294 - 1793 гг. | Продукция | ТРУБКА | |
| 10 | 294 - 1794 гг. | Продукция | ТРУБКА | |
| 11 | 294-1795 гг. | Продукция | ТРУБКА | |
| 13 | 297-7656 | Продукция | ТРУБКА | |
| 15 | 297-7658 | Продукция | БЛОК | |
| 17 | 294 - 1801 гг. | Продукция | КЛАМП | |
| 18 | 294 - 1802 гг. | [3] | КЛАМП | |
| 20 | 125 - 2983 | Продукция | ОБНОЖЕНИЕ | |
| 22 | 296-4812 | [6] | БОЛТ | |
| 23 | 294 - 1804 гг. | [2] | SEAL-O-RING | |
| 25 | 294 - 1806 гг. | Продукция | BOLT AS | |
| 26 | 270-6259 | [5] | Включается: | |
| 27 | 5С-2890 М | [3] | NUT (M6X1-THD) | |
| 28 | 9X-8256 | [3] | Уборщик (6,6X12X2-MM THK) | |
| 29 | 099-4437 | [8] | ПОЗДЕЛКА | |
| 31 | 099-5041 | [4] | Включается: | |
| 33 | 294 - 1808 гг. | [4] | BOLT AS | |
| 34 | 294-1809 года | Продукция | БОЛТ | |
| 35 | 310-9533 | [2] | Адаптер | |
| 36 | 294-1811 гг. | [2] | СТРАНИЦА (13,5-мм ОД) | |
| 37 | 294-1812 гг. | [2] | Уборщик | |
| 38 | 310-9537 | Продукция | ВАЛВА AS | |
| 39 | 294-1814 гг. | Продукция | ТРУБКА | |
| 40 | 294-1815 гг. | Продукция | КОРПЕЦА | |
| 41 | 099-2503 М | [6] | Включается: | |
| 42 | 4P-7581 | [2] | КЛИП (ЛЕДЕР) | |
| 45 | 297-7657 | Продукция | Шланг | |
| М | Метрическая часть | |||
| Y | Отдельная иллюстрация | |||
СРЕДЕЛЕННЫЕ ЧАСТЫ:

Продуктовые шоу:

