Введение

This test method covers a laboratory screening procedure for evaluating the effectiveness of engine coolants in combating corrosion of aluminum casting alloys under heat-transfer conditions that may be present in aluminum cylinder head engines.

Характеристика

1Анализатор коррозии ASTM D4340 состоит из подпорки и одной или двух тепловых коррозионных элементов, с рабочим давлением 40 psi и рабочей температурой до 160 °C.Электронный таймер контролирует время испытаний, и электронный регулятор температуры контролирует температуру;

2- корпус инструмента изготовлен из керамической покрытой очищенной стальной поверхности, которая является прочной;

3За пределами коррозионной ячейки имеется защитное покрытие;

4Тепловая коррозионная ячейка изготовлена из теплоустойчивого стекла, крышка и дно изготовлены из нержавеющей стали;

5Теплопроводящий стержень из нержавеющей стали управляется нагревателем мощностью 950 Вт, регулируемым твердотельным реле;

6Компоненты, установленные на верхней части коррозионной ячейки, такие как вентиляционный клапан, клапан понижающий давление и датчик давления, все изготовлены из нержавеющей стали;

7. Впрыск покрыт уплотнительной крышкой, и четыре колонны из нержавеющей стали соединены с верхней крышкой и основанием;

8Контроллер температуры прибора представляет собой интеллектуальный регулятор, который интегрирует управление температурой и дисплей, и оснащен микропроцессором для регулирования PID.Датчик - термопары типа К.;

9.Для инструментов двойного положения все компоненты имеют два набора;

10. Анализатор коррозии ASTM D4340 имеет функцию защиты безопасности от температуры;

11. Электронный таймер может предоставить время испытания. При достижении времени, прибор автоматически прекратит нагревание,и два бассейна коррозии могут быть испытаны отдельно, не мешая друг другу;

Технические спецификации