Тестер стабильности наклона оборудования для испытаний игрушек скутеров
Скутеры игрушки тормозят Proformance Tester.pdf
Применение
Стабильность игрушек деятельности со свободной высотой падения 600 mm или более менее.
Нагрузите игрушку в самом обременительном положении с массой 50 kg+/-0,5 kg на своих положении или сидя поверхности на 5 MIN.
Для игрушек обозначенных как не соответствующий на дети 36 месяцев и сверх, нагружают игрушку с массой 25 kg+/-0,2 kg.
Установите игрушку на 10°+/-1°slope в самом обременительном положении по отношению к стабильности.
Где игрушка запланирована принести массу больше чем одного ребенка одновременно, нагрузите игрушку с соотвествующим
массы (25 kg или 50 kg) для того чтобы представить каждого ребенка в самых обременительных положениях сочетания из которые дети
смогите сидеть или устоять.
Наблюдайте ли подсказки игрушки сверх
Выплескивайте ангела | 10°+/- 1° |
Нагрузка | 50 kg +/--0,5 kg, 25 kg+/-0,2 kg |
Вес | 70KG |
Испытывая стандарты
EN71-1, ISO8124-1
Особенности
1. Выплескивайте ряд смогите быть регулируемым 0~25°
механизм 2.Screw вертикальный и может быть регулируем.
3. Размер 1.2m*1.6m платформы теста, можно подгонять
Процедура
Нагрузите скутер игрушки используя нагрузку b, с номинальной массой 29,5 kg. Придайте дополнительную нагрузку с массой (25 ± 0,5) kg на педальном тормозе 29,5 kg.
Придайте дополнительную нагрузку с массой (25 ± 0,5) kg на педальном тормозе.
Платформа будет приспособлена с регулируемыми стабилизаторами в такой манере это они позволяют скутеру игрушки
поддерживать вертикальное положение во время теста, но такой что они разгружены когда скутер игрушки в a
вертикальное положение. Прикрепите манипуляторы шарнирной конструкции в бар ручки и установите скутер игрушки на склоненном самолете на (10 ± 1)° предусматриванное с поверхностью абразивной бумаги (окиси алюминия P60) и с своей продольной параллелью оси к уклону (10 ± 1)° предусматриванному с поверхностью абразивной бумаги (окиси алюминия P60)
Обеспечьте что сила требуемая, что держать скутер игрушки неподвижный на склонном самолете, параллельном к самолету, i более менее N. чем 50.