Потому что дизельные машины номера цетана основанные на стандартном методе зависят всем на импорте и дороги, который влияет на строгую вставку отечественных дизельных стандартов качества, локализация этой аппаратуры большой значимости. На основании лет научных исследований и разработки машин стенда испытывая, дизельная машина номера цетана успешно была развита в строгом соответствии со стандартами ASTM D613 и GB/T 386-2010. Независимые права интеллектуальной собственности. Основной корпус стандартный одно-цилиндр, четырехтактный, коэффициент переменной степени сжатия, косвенный двигатель дизеля впрыски. На режиме контролировать подачу топлива, время впрыски и коэффициент компрессии, двигатель дизеля быть испытанным идет в сравнение со стандартное топливо для того чтобы получить двигатель дизеля. Измерение периода запаздывания зажигания.
Стабильность и надежность аппаратуры, точности и стабильности результатов могут достигнуть уровень подобных импортированных продуктов, и в то же время, уровень автоматизации деятельности теста улучшен в наибольшей степени, так, что тест номера цетана двигателя дизеля не будет больше не громоздок.
Особенности
1. Совершенно соотвествуйте GB/T386-2010, стандарт ASTM D613, и деятельность более удобна;
2. Профессиональный датчик сгорания конструирован согласно промышленным стандартам, который более стабилизирован и надежен. Специально конструированный передатчик сигнала обеспечивает взаимозаменяемость датчика сгорания;
3. Автоматическое управление регулировки экрана измерения и касания подачи топлива, точные ручки деятельности установленное для того чтобы отрегулировать скорость системы подачи топлива для того чтобы соотвествовать стандартные, и данные по в реальном времени скорости системы подачи топлива сразу показаны на программном интерфейсе, делая деятельность простой и интуитивный;
4. Дисплей в реальном времени работая кривой периода запаздывания зажигания, своевременное понимание времени зажигания аппаратуры,
5. Угол выдвижения системы подачи топлива автоматического управления режим компьютером, и точность контроля 13°±0.1°, и угол выдвижения системы подачи топлива показан в реальное временя;
6. Деятельность экрана касания компьютера, результаты теста можно получить сразу без ручного вычисления таблицы следования, и результаты теста могут быть выходом принтером панели;
7. Оборудованный с крупнотоннажным прибором очищения воздуха;
8. Аппаратура оборудована с прибором шумоглушителя, который может эффектно исключить шум во время деятельности и обеспечить quietness лаборатории;
9. Оборудованный с модулем смазывая масла вспомогательным подогревая для того чтобы сократить подогревая время;
10. Аппаратура имеет высокую степень автоматизации, точно измеряет литраж объема цилиндра (соответствующий к чтению маховичка), получает точное чтение коэффициента компрессии в реальное временя, и имеет функции сбора информации, автоматического вычисления, режима автоматического управления, автоматического следования таблицы, печатая и пробуждая;
11. Интерфейс деятельности программного обеспечения сильно интегрирован, различные данные по в реальном времени контроля состояния ясен с одного взгляда, дисплей в реальном времени условий аппаратуры кривой и записи тенденции сигнала сгорания, контроль в реальном времени температуры охлажденной воды, температура воздушной среды входа, температура сопла, температура масла, температура топлива, сила мотора, условия труда etc.
12. Дисплей в реальном времени датчика отрицательного давления рабочего давения двигателя;
13. Индикация силы двигателя, цифровой экранный дисплей;
14. Уникальная технология стабилизации давления масла входного сигнала делает дизайн операционного стола принимает самую разумную высоту, которая более дружествена и не требует взбираясь деятельности;
15. Система управления принимает модульный преданный регулятор, который увеличивает надежность и делает ежедневное обслуживание, обслуживание и устранять неисправность легким и удобным;
16. Программное обеспечение принимает направленный дизайн деятельности, который направляет оператора для того чтобы следовать стандартными шагами шаг за шагом, который ясен и легок для того чтобы понять;
17. Автоматически показатель время запуска и аккумулированное время выполнения, и автоматически проворное обслуживание;
18. Аппаратура оборудована с независимой обеспечивая циркуляцию охлаждая системой водообеспечения, и клиентам не нужно установить особенную систему охлажденной воды обеспечивая циркуляцию в лаборатории.
Полно поглотите самые последние достижения в развитии индустрии двигателя, и механическая система более изощренна в дизайне, выборе металла материальном и технологический прочесс, так, что точность, стабильность и надежность аппаратуры достигнут такой же уровень как импортированные аппаратуры;
Двигатель дизеля принимает двойной дизайн структуры баланса, который эффектно уменьшает вибрацию и шум.
Механические и двигающие части системы защищены оборудованием как положение блокируя, кнопки аварийной остановки набор на панели деятельности, выделяющийся подсказки безопасности аппаратуры на интерфейсе деятельности программного обеспечения, и знаки безопасности аппаратуры ясны и закончены;
Аппаратура специально обрабатывает излучение вытыхания двигателя для того чтобы сделать ее соотвествовать стандарту эмиссии и также обеспечить окружающей среде лаборатории.
Испытывая ряд | Номер цетана: 0-100 | Емкость цилиндра | 0.61L (37,33 в3); |
Высверливание валка | 3.25inch (82.55mm) | Ход поршеня | 4.5inch (114.3mm) |
Ряд коэффициента компрессии регулируемый | 8:1~36:1 | Скорость мотора | 900±9r/min |
Расход потока инжектора | 13.0±0.2ml/min | угол системы подачи топлива предварительный | перед верхней мертвой точкой 13°±0.2° (BTDC) |
Температура инжектора охлаждая | 38±2℃ | смазывать давление масла | 172~207kPa |
угол задержки зажигания | 13±0.2° |
Температура охлажденной воды куртки цилиндра |
100±2℃ (212±3℉); |
температура смазывая масла | 57±8℃ | Температура обеспечивая циркуляцию воды двигателя |
комнатная температура ≤ +5℃ |
Температура воздушной среды входа
|
66±0.5℃ | ||
Зазор входа и выпускного золотника (горячий автомобиль): клапан вдоха: 0.2±0.025mm, выпускной золотник: 0.2±0.025mm |
Никакой | Описание | Блок | Количество |
1 | Хозяин | установите | 1 |
2 | Блок циркуляции охлажденной воды | установите | 1 |
3 | Трехфазное электропитание |
установите | 1 |
4 | Случайный вспомогательный пакет | установите | 1 |
5 | Случайный пакет запасных частей (3 лет пакет запасных частей) | установите | 1 |
6 | Случайный набор инструментов (включая инструменты) | установите | 1 |
7 | Пакет случайных данных | установите | 1 |
8 | Преданный барабанчик забора образца | литр | 5 |