солнечный приведенный в действие тип затруднения авиации СИД светов авиации 20fpm

Свет затруднения авиации Низко-интенсивности L810 СИД AH-LS-L солнечный

Этот свет затруднения авиации Низко-интенсивности СИД солнечный приведенный в действие принимает для того чтобы ввести дизайн высоких эффективных панелей солнечных батарей интегрированный, сотрудничает с солнечным преданным литий-ионным аккумулятором как электропитание. Встроенный фотоэлемент обеспечивает СИД только работая вечером и закрытый в дневном времени автоматически.

Оно конструировано для отмечать верхней части препоны которое не превышает 45 метров в высоте.

Соответствие

Том 1 дополнения 14 ICAO, седьмой вариант, 2016, тип a/b/свет низкой интенсивности таблицы 6,3 затруднения e

FAA L-810

Особенности

Электрический

СИД как источник света, жизненный опыт >100,000hours

Физический

С иглой птицы для предотвращения падения птицы

УЛЬТРАФИОЛЕТОВЫЙ & вибрациями защищенный объектив поликарбоната для сходящийся свет

Порошок покрыл основание заливки формы алюминиевое, светлую быстроту, сопротивляется снегу и дождю, атмосфере соли

Встроенная mono кристаллическая панель солнечных батарей кремния, эффективность преобразования лучшая чем поли кристаллического кремния

Системное проектирование

Встроенный фотоэлемент (диод фото) для режима дня & ночи работая (сумрака, который нужно рассветать режим)

ВКЛЮЧЕНО-ВЫКЛЮЧЕНО кнопка сделать местный контроль легкий

Опционный

Ультракрасное СИД для пилота используя NVG (изумленные взгляды ночного видения)

Проблескивать синхронизации GPS

Применение

Свет низко-интенсивности AH-LS-L солнечный специализирован использованный на верхней части высокого камина, башни радиосвязи, ветротурбины где никакое электропитание кабеля и те объекты которое имеют высокие требования на предохранении от молнии.

Использованный самостоятельно на верхней части препоны которая высота более менее чем 45meter