Этот светодиодный низкоинтенсивный солнечный авиационный светодиод использует высокоэффективные солнечные панели с интегрированным дизайном, сотрудничает с солнечной литий-ионной батареей в качестве источника питания.Встроенные фотоэлементы обеспечивают, что светодиод работает только ночью и автоматически закрывается днем.
Он предназначен для маркировки препятствий высотой не более 45 метров.
Соответствие
** Приложение 14 ИКАО, том 1, шестое издание, 2013 г., таблица 6.3 Ограничительный свет низкой интенсивности типа А / Б
** FAA L-810
Электрические
* светодиод как источник света, жизненный опыт >100 000 часов
Физические
С иглой для птиц для предотвращения падения птиц
УФ и вибрации защищенные поликарбонатные линзы для конвергирующего света
Порошкообразная литая алюминиевая основа, светостойкость, устойчивость к снегу и дождю
Встроенный монокристаллический кремний солнечный панель, эффективность преобразования лучше, чем поликристаллический кремний
Проектирование системы
Встроенный фотоэлемент (фотодиод) для работы днем и ночью (режим сумерек до рассвета)
Кнопка "Включение/выключение" позволяет легко управлять на месте.
Необязательно
Инфракрасный светодиод для пилотов с использованием NVG (очки ночного видения)
Применение
AH-LS/L солнечный низкоинтенсивный свет специализируется на использовании на вершине высокого дымохода, телекоммуникационной башни, ветряной турбины, где
нет кабельного источника питания и те объекты, которые имеют высокие требования к защите от молнии.
Используется в одиночку на вершине препятствия высотой менее 45 метров.
Более подробный параметр:
Тип солнечного модуля | Монокристаллический кремний |
Выпуск (в ватах) | 1.8 |
Регламент об обложении | Управляемые микропроцессором |
Тип батареи | Литий-ионная батарея |
Номинальное напряжение (V) | 3.7 |
Срок службы батареи | В среднем 3 года |
Влажность | 0%-100% |
Скорость ветра | 80 м/с |
Автономность (часы) | Устойчивый: 60, мигающий: 120 |
Материал тела ягненка | Ультрафиолетозащищенный поликарбонат |
Базовый материал | Алюминий, покрытый порошком |
Общий размер (мм) | 162*162*160 |
Водонепроницаемость | IP68 |
ИКАО | Приложение 14, том 1, "Проектирование и эксплуатация аэродрома" Шестое издание 2016 года, таблица 6.3 Белый световой барьер высокой интенсивности типа А |
FAA | L-856 |
Совместимые с NVG (очки ночного видения) светодиоды | |
Доступные возможности | GSM-мониторинг, GPS-синхронизация, сигнализация сухого контакта ((NO COM NC) |
Регулируемая пользователем частота мигания (40, 50, 60) |
Anhang Technology, основанная в 2009 году, является высокотехнологичным специализированным предприятием, специализирующимся на исследованиях, производстве, продажах и послепродажном обслуживании авиационного светофора, авиационного предупредительного света,Освещение вертолетного аэродромаНаш завод, расположенный в городе Шэньчжэнь, Китай, имеет более чем 10-летний опыт производства для клиентов со всего мира.у нас более 42 патентов и прошли международную и отечественную сертификацию, то есть: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, и т.д.
Все авиационные светофоры, предупреждающие огни самолетов, освещение вертолетного аэродрома, солнечные светофоры аэродрома полностью соответствуют стандартам ИКАО (Международная организация гражданской авиации),CAAC ((Администрация гражданской авиации Китая), FAA ((Федеральное авиационное управление). Морские навигационные фонари изготавливаются в соответствии со стандартами IALA (Международная ассоциация управляющих маяками).
Загрузить информационный лист о профиле компании:Скачать Shenzhen Anhang Company Profile.pdf