П4 установленный поляк 256 кс 128 мм привело дисплей с плоским экраном экрана с управлением ВИФИ /3G/4G /clound
Установленный поляк П4 привел особенности экрана:
Установленный поляк П4 привел параметры экрана:
| Деталь | На открытом воздухе дисплей СИД П4 |
| Конфигурация пиксела | 1Р1Г1Б |
| Расстояние физики между пикселами | 4мм |
| Плотность пиксела физики | 62 500 Пиксел/м2 |
| Размер модуля (В кс х) | 256ммкс128мм |
| Пиксел/модуль физики | 64кс32=1024 |
| Размер шкафа (В кс х) | 512ммкс512мм |
| Пиксел/шкаф физики | 128кс128=9216 |
| Вес шкафа | 12кг |
| Яркость | 5000кд/м2 |
| Расстояние просмотра | >4м |
| Расход энергии (В/м2) | МАКС 1300; Среднее 260 |
| Режим водителя | 1/8 разверток |
| Жизнь приведенная | 100 000 часов |
| Подача напряжения | АК220В/60ХЗ |
| Рабочая температура | -20ºК~+50ºК |
| Работая влажность | 10%-90% |
| Температура хранения | -40ºК~+60ºК |
| Угол наблюдения | Горизонтальный: 120°; Вертикаль: 120° |
| Серый масштаб | Красный, зеленый, синь каждое 16к |
| Цвета дисплея | 4096 миллиардов |
| Обновленный тариф | 300ХЗ-3000ХЗ регулируемое |
| Оценка ИП | Передние ИП65 делают пылезащитное водостойким |
| Возможность дисплея | Видео, график, текст, вспышка |
| Примечания: Спецификации для ссылки только. Пожалуйста свяжитесь наш продавец для деталей. Все права зарезервированы к миру приведенному. | |
Экран П4 приведенный установленный поляком вводит:
Новый дисплей СИД фонарного столба П4 имеет 3Г передачу, группа отправляет группу получает, одновременная передача, и другие характеристики, соответствующие для шоссе, улицы с обеих сторон пользы установки фонарного столба. Должный к характеристикам одновременных приема и воспроизведения экрана фонарного столба дороги, он всегда сопровожен экраном уличного света играя содержание независимо от того, как значительно корабль. Экран фонарного столба не только имеет уникальные преимущества в наведении дороги, передаче условия дороги, отпуске информации, рекламирующ продвижение и другие аспекты, но также играет немалую роль в сбрасывать управлять усталости водителей автомобиля на шоссе.
Случай проекта:
