Перезаряжаемые батарея мотоцикла 48V 30Ah облегченная для начала
Батарея лития LiFePo4 мотоцикла 48V 30Ah для мотоцикла начиная тележку гольфа
Модель | батарея лития 48V 30Ah для электротранспорта |
Расклассифицированное напряжение тока | 48V |
Расклассифицированная емкость | 10Ah |
Блок батарей Dimenstion | подгонянный |
Вес | подгонянный |
Напряжение тока обязанности ограниченное (v) | 54.6V |
Течение обязанности | 5A |
Начислите напряжение тока защиты | 54.6V |
напряжение тока предохранения от Сверх-разрядки | 36.4V |
непрерывный разряд настоящий | 10A |
Мгновенный разряд тока | 40A |
Комбинация клетки батареи | 17S |
Особенность для стартера скачки мотоцикла OEM
1. В нормальных условиях, используя технологию батареи фосфорнокислого железа лития, с превосходной безопасностью, тысячи циклов, DOD 100%.
2. Встроенная автоматическая функция защиты для предотвращения начислять, overdischarging, перегрузок по току и перегревать.
3. Безуходный.
4. Внутренний баланс батареи.
5. Легковес: около 40%~50% из веса свинцовокислотных батарей.
6. Смогите быть поручено используя большинств стандартную свинцовокислотную обязанность (набор).
7. Широкий диапазон температур: -20 ° C | C. 60 °.
8. Поддержка для расширений применения серии (до 512V)


Детали и применение батареи для батареи стартера лития
1. высокая продолжительность жизни: Около 2000 циклов @ DOD 100%
2. глубокая разрядка позволила до 100%
3. предохранение от BMS (отсутствие термального беглеца, отсутствие огня или рисков взрыва)
4. превосходная робастность температуры (- °C 20 до +60°C)
5. постоянная мощность во время разрядки (очень низкое внутреннее сопротивление)
6. потери очень низкого Peukert (энергия efficiency>96%)
7. очень низкое саморазряжение (<3% в месяц)
8. Отсутствие влияния памяти
9. Лихтер и 40% около 50% более небольшие чем соответствующая батарея Руководств-AGM с такой же годной к употреблению энергией