Для BMW Пистоновый кольцевой двигатель M40 B 16 1.6L 84.0mm 1.5+1.75+3 Высокая твердость
| Модель | Для BMW Пистоновый кольцевой двигатель M40 B 16 1.6L 84.0mm 1.5+1.75+3 Высокая твердость |
| Вес | 0.15 кг/комплект |
| ДИА. | 840,0 мм |
| Размер | 1.5+1.75+3 |
| Применение | Пистоновое кольцо |
| Качество | ISO 9001:2008 Стандарт ISO/TS16949 |
| Точность | 0.017 мм |
| Служба | OEM доступен |
ПродуктВХарактеристики



ПродуктТехнологии
Проведение всестороннего и строгого контроля и контроля качества поршневых колец на всех этапах производственного процесса.качество поверхности, и показатели производительности поршневого кольца для обеспечения его соответствия требованиям спецификации.
Кольцо с поршнем также имеет функцию предотвращения попадания примеси между поршнем и блоком цилиндра.Структура и положение поршневого кольца могут предотвратить попадание в поршневую систему таких примеси, как внешние частицы и пыль, обеспечивая внутреннюю чистоту и нормальную работу.
Пистоновое кольцо также выполняет функцию направления поршня на стенку цилиндра, обеспечивая стабильность и точность поршня.кольцо поршня ограничивает осевое и радиальное смещение поршня, предотвращая его отклонение от его нормальной траектории движения.
В процессе работы между кольцом поршня и стеной цилиндра образуется небольшая пленка смазочного масла для уменьшения трения и износа.Это помогает снизить потребление энергии, продлевают срок службы поршневого кольца и повышают эффективность двигателя или компрессора.
Кольцо поршня используется для уплотнения разрыва между поршнем и блоком цилиндра, чтобы предотвратить утечку смазочного масла и газа в камере сгорания.Высококачественные поршневые кольца могут обеспечить отличную герметичность, обеспечивая нормальную работу двигателя или компрессора и минимизируя потери энергии и загрязнение окружающей среды.
Пистоновое кольцо, как правило, состоит из нескольких колец, тесно соединенных с обеих сторон.Коленчатые кольца с различными структурами выполняют различные функции, такие как уплотнение цилиндра, теплопроводность, смазка и т.д.
