Противоположное к царапинам поршневое кольцо для Ford Motor DOHC 4V ((ZETA) 1.8L 80.6mm 1.5+1.6+2.5
| Модель | Противоположное к царапинам поршневое кольцо для Ford Motor DOHC 4V ((ZETA) 1.8L 80.6mm 1.5+1.6+2.5 |
| ДИА. | 80.6 мм |
| Размер | 1.5+1.6+2.5 |
| Применение | Пистоновое кольцо |
| Качество | ISO 9001:2008 Стандарт ISO/TS16949 |
| Точность | 0.019 мм |
| Служба | OEM доступен |
ПродуктВХарактеристики



Процесс производства
Во время производственного процесса на поршневых кольцах проводятся необходимые проверки качества, включая измерения размеров, визуальную проверку, испытания твердости и т.д.Если найдены не квалифицированные кольца поршневого привода, они должны быть отремонтированы или сброшены.
Работа с продуктом
Установка поршневых колец:
Установите поршневое кольцо в петлю поршневого отверстия согласно инструкциям производителя.
Используйте клинки для поршневых колец или установщики поршневых колец, чтобы убедиться, что поршневые колеса равномерно и правильно установлены в канавках поршневых колец.
Сохранить просвет между кольцом поршня и канавкой поршня в соответствии с требованиями производителя.
Выбор поршневого кольца:
Заранее ознакомьтесь с инструкциями и техническими указаниями производителя, чтобы понять типы поршневых колец и спецификации, применимые к конкретным двигателям.
Убедитесь, что используются те же спецификации, что и оригинальные кольца поршневого двигателя, или соблюдайте рекомендации производителя двигателя.

Принципы продукта поршневых колец включают принцип уплотнения, принцип смазки, руководящий принцип, принцип рассеивания тепла и функцию предотвращения попадания примесей.Эти принципы вместе обеспечивают эффективное функционированиеОптимизируя процесс проектирования и производства поршневых колец, можно улучшить производительность и срок службы продукции.
Пистоновое кольцо также выполняет функцию направления поршня на стенку цилиндра, обеспечивая стабильность и точность поршня.кольцо поршня ограничивает осевое и радиальное смещение поршня, предотвращая его отклонение от его нормальной траектории движения.
В процессе работы между кольцом поршня и стеной цилиндра образуется небольшая пленка смазочного масла для уменьшения трения и износа.Это помогает снизить потребление энергии, продлевают срок службы поршневого кольца и повышают эффективность двигателя или компрессора
Кольцо поршня используется для уплотнения разрыва между поршнем и блоком цилиндра, чтобы предотвратить утечку смазочного масла и газа в камере сгорания.Высококачественные поршневые кольца могут обеспечить отличную герметичность, обеспечивая нормальную работу двигателя или компрессора и минимизируя потери энергии и загрязнение окружающей среды
Пистоновое кольцо, как правило, состоит из нескольких колец, тесно соединенных с обеих сторон.Коленчатые кольца с различными структурами выполняют различные функции, такие как уплотнение цилиндра, теплопроводность, смазка и т.д.