Док-бертинг Пенопокрытые лодочные подвески Диаметр 200 мм
Пенопокрытые крылышки также очень часто используются в судоходных и судоходных причальных операциях.Эти крылышки сделаны из эластомерной кожи из полиуретана ((или резиновой кожи), нейлоновый арматурный слой и эластомерная пенопласта с закрытыми клетками, производительность пенопластных эластомерных фендеров сопоставима с пневматической,но защитные щиты не потеряют свою функцию в случае прокола кожи., и они имеют высокую степень износостойкости.
Основные размеры
Луханг Эва Пенопокрытый фендер | ||||
Размер ((мм) | Сжатие 60% | Сравнительная масса (кг) | ||
Диаметр | Длина | Поглощение энергии ((KJ) | Силы реагирования ((KN) | |
200 | 500 | |||
300 | 500 | |||
500 | 1000 | 8 | 71 | 26 |
600 | 1000 | 12 | 86 | 43 |
600 | 1200 | 14 | 103 | 51 |
700 | 1500 | 27 | 161 | 80 |
1000 | 1500 | 49 | 205 | 146 |
1000 | 2000 | 64 | 274 | 185 |
1200 | 2000 | 93 | 337 | 305 |
1200 | 2400 | 110 | 390 | 347 |
1350 | 2500 | 145 | 463 | 486 |
1500 | 3000 | 216 | 624 | 727 |
1700 | 3000 | 273 | 696 | 890 |
2000 | 3500 | 456 | 990 | 1461 |
2000 | 4000 | 505 | 1110 | 1669 |
2200 | 4500 | 697 | 1396 | 2219 |
2500 | 4000 | 781 | 1386 | 2667 |
2500 | 5000 | 985 | 1750 | 3334 |
3000 | 5000 | 1410 | 2050 | 4887 |
3000 | 6000 | 1695 | 2460 | 5863 |
3300 | 6500 | 2245 | 2950 | 6335 |
4500 | 9000 | 7660 | 19650 | 18460 |
Polyurethane floating fender is also a kind of compressed fender which builds outer protecive layer with polyurethan materials and adopts polyurethane foaming material or plastic foaming as buffer medium ;разрушительные последствия для доков и судов будут уменьшены сжатием для поглощения энергии удара от судов при использовании полиуретановых плавучих фендеров.
Морские защитные щиты, заполненные пеной, поглощают удары, а кожа устойчива к износу в любых тяжелых условиях, обеспечивая таким образом прочные, тяжелые морские защитные щиты для портов,Оффшорные и корабельные приложения.
Производительные характеристики и описание продукции
1.Материал: высокоплотный PE/EVA пену + полиурея покрытие
2Пенопласт имеет хорошую эластичность и быстро возвращается после столкновения.
3.Формула полиуреинового покрытия против старения, без трещин; срок службы длится дольше, чем у других пенонаполненных крыльев/буев
4Фланц, кольца, болт, цепь, все они антикоррозионные, нелегко ржавеют.
5Не надувный, без обслуживания,
6...красочные, очень красивые
Общая область применения:буя для стоянки
1Морские крылышки для кораблей, судов, доков и т.д.
2.Морской буй/навигационный буй/присадный буй/плавающий шар аквакультуры/плавающий шар сети/буй бассейна
3Другие области применения также доступны
Особенности и применение
Особенности | Заявления |
Полностью соответствует спецификациям ВМС | Круизные суда |
Широкий выбор стандартных и индивидуальных размеров | Контейнерные суда |
Опции низкой реакции и высокой энергии | Грузовые грузы |
Работать плавающим или подвешенным | нефтегазовые танкеры |
Необходима или нет сетка для цепных шин | Морские причалы |
Не маркировка даже на белых корпусах | Терминалы сжигания и нефти |
Ультрапрочный, непотопляемый дизайн | Операции с судна на судно |
Низкое давление корпуса | Судостроительные верфи |
Низкое содержание | Военное применение |