Морской Док Боллард Специализированная литая сталь для закрепления головы Tee

Введение

Пристановочный док проектируется и выбирается в зависимости от вместимости причалов и типа конструкции причалов.

удовлетворять требованиям безопасной, надежной и удобной эксплуатации судов, отправляющихся с причалов, причалов, переправляющихся

Колонна крепления состоит из оболочки, болта, ореха, прокладки, якорной пластины и колонны.

Колонна крепления из чугуна (HT200) и стали (ZG230-450), модель спецификации: 50KN-2000KN.

В зависимости от назначения существуют обычные причалы, штормовые причалы, испытательные причалы и так далее.

Положение центра общей колонны стоянки обычно находится примерно на расстоянии 0,5 ~ 0,8 метра от линии фронта,

который слишком близко, легко попасть под удар корабля, когда он наклоняется, и это небезопасно для работы кабеля.

Слишком далеко назад будет мешать обработке оборудования и повреждения кабелей.

и других сооружений спереди, привязка должна быть немного дальше от линии переднего края, примерно на 0,8 ~ 1,0 метра.

Штормовые опоры используются для подстрижки корабля во время шторма и обычно находятся в задней части пирса.

В некоторых портах, чтобы избежать сильного ветра,

чтобы не препятствовать эксплуатации погрузочно-разгрузочных и транспортных машин, за доком нет другого штурмового причала,

но размер обычного причала увеличен, так что он также может быть использован при сильных ветрах.

Фотографии

Использование доковой опоры

Почему выбрать нас?

(1) Высочайшее качество

Соответствует стандарту промышленности HG/T, хорошее качество и оптовая цена.

(2) Отличное послепродажное обслуживание

7x24 часов онлайн.Наша международная служба горячая линия 86-15315009332.

Профессиональная техническая команда.

(3) Наиболее быстрое время доставки

Высочайшее чувство ответственности и сильная производственная способность обеспечивают очень быструю скорость доставки.