Спецификации
Номер модели :
Φ20мм
Место происхождения :
Китай
Количество минимального заказа :
1,000ПКС
Условия оплаты :
T/T, западное соединение, L/C
Способность поставки :
30 000 ПКС В МЕСЯЦ
Срок поставки :
Через 2 недели после оплаты
Упаковывая детали :
Согласно покупательскому спросу
название продукта :
соединенный поршень
Заполнитель диапазонов :
Подгонянный
Материал диапазонов :
улучшенный PTFE
Цвет :
черный
Заявление :
задние амортизаторы автомобиля
Плотность диапазонов :
2.06-2.19 г/км3
Наружный диаметр :
31mm
Спекание Темп. :
375 ℃
Описание

F50 - U3 - 66 подгонянный поршень автомобиля соединенный ударом с flared плотностью 6,5 g/cm3 дизайна

Название продукта: Спеченный поршень амортизатора удара


Материал: (MPIF 35) FC-0205 (DIN 30910-4) Sint C10, Fe, баланс, Cu 1.5-3.9%, c 0.3-0.6%


Плотность: 6.4-6.9 g/cm3 после оксидации пара


Твердость: 55-90 HRB, нагружая 1 kN, диаметр шарика 1/16»


Поверхностное покрытие: Оксидация пара, 2 часа, Fe3O4: 0.004-0.005mm, степень оксидации 2-4%


Неспецифицированный допуск: ISO 2768 - m/H14, h14, + - IT14/2


Apperance: Отсутствие крошить, отказы, отслаивание, свободные пространства, разрыхленность, питтинг металла и другие дефекты

Поток процесса:
Напудрите смешивая - формирующ - оксидацию пара спекать - вкрапленность масла - определяя размер - ультразвуковая чистка - - вкрапленность масла - финальная инспекция - упаковка (+ DP4 диапазон втулки/+PTFE)

Применение:
Для автомобиля, амортизатор удара мотоцикла и велосипеда

Об испытании:

Мы можем сделать дуновение с испытывать для поршеней амортизатора удара.

Цель этого теста определить давление необходима для того чтобы дунуть диапазон PTFE поршеня когда

путешествовать в трубке давления. Тест выполнен с постоянн боковой силой приложенной к поршеню

во время строения давления вверх над поршенем. Тест остановлен когда давление уменьшает должное к

Отказ диапазона PTFE.

Спецификации:

Физическое представление для поршеня удара

прочность на растяжение

Больше чем 18MPa

перерыв удлиненности @

Больше чем 160%

твердость берега (диапазоны)

57 до 61

плотность

2,06 до 2,19 g/cm3

носка

Чем 50mg

коэффициент трением

Меньше чем 0,2

твердость (поршень синтера)

HRB60-80

Технические требования для поршеня синтера

Сырье F50 - U3 - 66 или FC - 0208

Обработка пара

OD испытал цифровым датчиком воздуха

Описание:

Weiwo, после усилия несколько лет, мы достигали большего успеха в предприятии. Мы увеличили нашу мастерскую в этом году и начали несколько
новые автоматические машины которые сильно улучшают эффективность работы. Мы имеем техническую команду для того чтобы развить автоматическую машину и мы улучшаем наше
отжимая машина и другие машины для того чтобы понизить цену и улучшить эффективность.

Мы специализированы в дизайне и производящ PTFE соединил поршени амортизатора удара, в то же время, мы конструируйте и изготовьте автоматическое

обход машин. До теперь мы производили настолько много разных видов поршеней амортизатора удара с диаметром от

ø20mm~ø50mm. Мы делаем диски и toolings PTFE в нашей собственной фабрике, можем контролировать качество эффектно и также можем сохранить много времени.

ПОРШЕНЬ D20:

СЫРЬЕ ЧАСТЕЙ СИНТЕРА: ПРОУТЮЖИВЬТЕ ОСНОВАННЫЙ, ЖЕЛЕЗНЫЙ & МЕДНЫЙ ОСНОВАННЫЙ, МЕДНЫЙ ОСНОВЫВАТЬ, ОСНОВАННАЯ НЕРЖАВЕЮЩАЯ СТАЛЬ

СЫРЬЕ ДИСКА PTFE:

PTFE+BRONZE

PTFE+CARBON

PTFE + СТЕКЛЯННЫЙ - ВОЛОКНО

Заполнители PTFE+OTHER согласно требованию cutomers

Подробная информация поршеней:

1.Used в передних амортизаторах удара

достигаемость 100℃ температуры 2.When, коэффициент ≤+/-1% расширения

3.Using испытывая кольцо, с маслом амортизатора удара, максимальная frictional сила 15N

4.Piston может получить до конца свободно некоторого размера цилиндра с силой 2N

5.PTFE прочность на растяжение ≥18MPa, перерыв ≥200% удлиненности @

интеграция 6.Tight между поршенем и PTFE disc.PTFE не понизится со при работе в цилиндре.

Применения:

Амортизаторы удара автомобиля или мотоцикла

Конкурентное преимущество:

1. Последовательность в размере

2. Ультракрасный луч обнаружить диаметр

3. Строгий план контроля

4,100% испытывая для наружного диаметра

Шоу изображения:

F50 - U3 - 66 подгонянный поршень амортизатора удара автомобиля с Flared плотностью 6,5 g/Cm3 дизайна
Отправьте сообщение этому поставщику
Отправляй сейчас

F50 - U3 - 66 подгонянный поршень амортизатора удара автомобиля с Flared плотностью 6,5 g/Cm3 дизайна

Спросите последнюю цену
Номер модели :
Φ20мм
Место происхождения :
Китай
Количество минимального заказа :
1,000ПКС
Условия оплаты :
T/T, западное соединение, L/C
Способность поставки :
30 000 ПКС В МЕСЯЦ
Срок поставки :
Через 2 недели после оплаты
Контактный поставщик
F50 - U3 - 66 подгонянный поршень амортизатора удара автомобиля с Flared плотностью 6,5 g/Cm3 дизайна
F50 - U3 - 66 подгонянный поршень амортизатора удара автомобиля с Flared плотностью 6,5 g/Cm3 дизайна
F50 - U3 - 66 подгонянный поршень амортизатора удара автомобиля с Flared плотностью 6,5 g/Cm3 дизайна

Ningbo WeiWo Electromechanical Tech Co.,Ltd.

Active Member
5 Годы
ningbo
С тех пор 2010
Вид деятельности :
Manufacturer, Distributor/Wholesaler, Exporter, Seller
Общее годовое :
8,000,000.00-12,000,000.00
Количество работников :
100~150
Уровень сертификации :
Active Member
Узнайте о аналогичных продуктах
Смотрите больше
Контактный поставщик
Требование о предоставлении