Роторная машина бурения керна 60KN для минировать Geotechnical исследование
Машина роторной скважины сверля, машина почвы машины сверлить утеса сверля
| Наибольший диаметр сверления (m) | Штанга Φ73 | 100 |
| Штанга Φ60 | 320 | |
| Штанга Φ50 | 380 | |
| Штанга Φ42 | 530 | |
| Скорость шпинделя (r/min) | Передний | 57; 99; 157; 217; 270; 470; 742; 1024 |
| Обратный | 45; 212 | |
| Максимальный вращающий момент (Nm) | 3330 | |
| Renge угла | 0-90° | |
| Сила тяги шпинделя максимальная (KN) | 60 | |
| Ход шпинделя (mm) | 560 | |
| Емкость подъема подъема максимальная с одиночной веревочкой (KN) | 30 | |
| Dia шпинделя внутренний (mm) | Φ96 | |
| Масляный насос | Насос двойн-шестерни CBK1020/8 | |
| Источник питания | Электрический двигатель | Y180L-4,22kW |
| Двигатель дизеля | 395K2,19.85kW | |
| Внутренний dia шпинделя (mm) | 2220×900×1880 | |
| Вес сверла (исключая силы) (kg) | 1200 | |
Drillrig MDT-2B добавляет диаметр отверстия шпинделя внутренний до 96mm. Оно особенно доступен для конструкций ГЭС, шоссе, железная дорога и гавань etc. улучшили гидравлический доработанные цыпленка и роторную голову.
Drillrig fromMDT-2, оно MDT-2B производное drillrig не только держит все проведения сверла MDT-2, но также добавляет диаметр отверстия шпинделя внутренний до 96mm. Он особенно доступен для конструкций ГЭС, шоссе, железной дороги и гавани etc. в общем со сверлом MDT-2 во всем доработанном дизайне но гидравлическом цыпленке и роторной голове.