Второе поколение 240W вокруг Не-изолированного водителя UFO Highbay силы с постоянн течением
ES-RND200 0-10V затемняя серии, не-изолированный кругом водитель силы 240W с постоянн течением.
Высокая эффективность (до 95%)
Дизайн 2 этапов, свободный от Фликер
С активным PFC для высокого PF/низкого THD
Изолированный затемнять: 0-10V PWM, резистор
С вспомогательной силой для 12V/200mA
Защита от перенапряжения: L-N: 4KV, L/N-PE: 6KV
Все-вокруг защиты: OTP, OVP, SCP
Пятилетняя гарантия
| Выход 
 | 
 Напряжение тока выхода 
 | 350Vdc Макс (нагрузка @no) | 
| 180-260Vdc | ||
| 
 Ряд течения выхода регулируемый 
 | 0.6-1.2A | |
| 
 Течение требуемой производительности 
 | (0.92A@260V; 1.2A@200V) | |
| 
 Напряжение тока требуемой производительности 
 | 180V минута, 260V Макс (Po=Vo*Io=240W, максимальная допускаемая нагрузка) | |
| 
 Точность настоящая 
 | <5> | |
| 
 Время запуска 
 | 120Vac <1s> | |
| Напряжение тока выхода полной мощи | 200-260Vdc | |
| 
 Эффективность (тип.) 
 | 92%@120Vac/95%@230Vac/95%@277Vac, полное load@260Vdc | |
| Входной сигнал 
 | 
 Сила входного сигнала Макс 
 | 265W, @25℃, 120Vac 260Vac | 
| 
 Течение входного сигнала 
 | 2.8Arms Макс | |
| 
 Резервная сила | ≤0.5W @220Vac | |
| 
 Ряд ввода напряжения 
 | Расклассифицированный: крайность 100-277Vac: 90-305Vac (см. кривая уменьшения) | |
| 
 Диапазон изменения частот 
 | 47-63Hz | |
| 
 Диапазон изменения частот 
 | 
 PF≥ 0.99@120Vac, PF≥ 0.95@230Vac, PF≥ 0.93@277Vac, нагрузка @full, 47-63Hz; Другие условия нагрузки, пожалуйста ссылаются на кривую фактора силы 
 | |
| 
 Полное гармоничное искажение 
 | THD≤10%, @230Vac, максимальная допускаемая нагрузка; Пожалуйста см.: полная форма волны гармоничного искажения | |
| 
 Inrush настоящий (тип.) 
 | 100A @230Vac, Ta=25℃, холодная звезда | |
| 
 Утечка настоящая 
 | <0> | |
| Защита 
 | 
 Над температурой 
 | Сила derating, берет автоматически | 
| 
 Над предохранением от напряжения тока 
 | Режим икоты, берет автоматически позже аварийные условия напряжения тока извлекутся | |
| 
 Предохранение от короткого замыкания 
 | Режим икоты, берет автоматически позже аварийные условия нагрузки извлекутся | |
| Окружающая среда 
 | 
 Экологическая температура 
 | Животики: - 40~55℃, пожалуйста ссылаются для того чтобы нагрузить ПРОТИВ кривой температуры | 
| 
 Окружающий temp 
 | Tc: - 40~90℃ | |
| 
 Работая влажность 
 | RH 10~95%, отсутствие конденсации | |
| 
 Temp хранения. и влажность 
 | -40~+85℃, RH 5~95% | |
| 
 Охрана окружающей среды 
 | Положение UL сухое, влажное или влажное, IP65 | |
| 
 Предохранение от вибрации 
 | 10~500Hz, 5G 12min. /cycle, период для 72min. Каждое вдоль x, y, оси z | |
| Безопасность &EMC 
 | Норма бесопасности | 
 IEC/EN61347-1 (GB19510-1-2009), IEC/EN61347-2-13 (GB 19510.14-2009), UL8750, НОМЕР 250.13-12 CSA C22.2; IP65 одобрило 
 | 
| Выдержите напряжение тока | 
 Входн-вспомогательный: 3.75KVac, Выход-вспомогательное: 3.75KVac, Входн-PE: 1.5KVac, Выход-PE: 1.5KVac | |
| Изолированное сопротивление | 
 I/P-PE, O/P-PE>100M Ohm/500VDC/25℃/70%RH 
 | |
| EMI | 
 EN55015, FCC PART15-CLASSB 
 | |
| Гармонический ток | 
 EN61000-3-2 класс c 
 | |
| Защита от перенапряжения | 
 L/N-PE: 6KV, L-N: 4KV 
 | |
| EMS | 
 EN61000-4-2,3,4,5,6,8,11; Индустриальный стандарт EN61547 
 | |
| Другие 
 | 
 MTBF 
 | ≥200Khrs, MIL-HDBK-217F (25℃) | 
| 
 Вес/размер 
 | механические данные 0.92Kg/See для деталей | |
| 
 Цвет случая 
 | Черный | 
*Please находит прикрепленная ПРОВОДКА DIAGRAM*
ES-RND240C СВЯЗЫВАЯ ПРОВОЛОКОЙ DIAGRAM.pdf
1. Водитель должен быть сдержан далеко от теплового источника и огнеопасный или взрывно
материалы.
2. Водитель должен быть установлен в открытое пространство. В фактическом применении, температура Tc не должна превысить максимальную позволенную температуру (89℃) в весьма условии.
3. С высоковольтной опасностью! Пожалуйста не проверите под условием деятельности в реальном маштабе времени. Только профессиональные электрики могут унести проводку и другую деятельность.
4. Обеспечьте что провода вход-выхода соединяют совершенно загерметизированы и водоустойчив-обработаны если требуется для предотвращения удара током и утечки. Импеданс причиненный режимом соединения в применении не должен повлиять на нормальную функцию водителя.
5. Продолжительность жизни водителя сразу связана с температурой водителя работая. Пожалуйста см. кривая life&temperature для того чтобы оценить применимость водителя.
6. В практическом применении, пожалуйста внимание оплаты к емкости пульсации переднего протектора.
7. Оплатите внимание для того чтобы дистанцировать между проводом & СИД и heatsink в практическом применении не-изолированного водителя.