Авиационная ковка Inconel Monel Incoloy Hastelloy Alloy OEM дизайн
 
Авиационные кованые изделия из никелевого сплава являются ключевыми компонентами в аэрокосмической промышленности, которые ценятся за их исключительные свойства, которые отвечают требовательным требованиям этого сектора.Ковры из никелевых сплавов используются в различных важных частях самолета, включая двигатели, посадочные аппараты и конструктивные компоненты.
Ключевые свойства:
- Устойчивость к высоким температурам:Никелевые сплавы сохраняют свою структурную целостность при экстремальных температурах, что делает их идеальными для деталей двигателя, где рабочая температура может быть очень высокой.
- Устойчивость к коррозии:Эти материалы устойчивы к коррозии и окислению, даже в суровых условиях окружающей среды, что имеет решающее значение для долговечности и надежности компонентов самолетов.
- Высокое соотношение прочности к весу:Форжи из никелевого сплава обеспечивают превосходную прочность без значительного увеличения веса, что является важным фактором в авиационной конструкции для эффективности использования топлива и производительности.
- Сопротивление ползучему: Они выдерживают длительное воздействие высоких нагрузок при повышенной температуре без деформации, что жизненно важно для долговечности авиационных компонентов.
Обычно используемые никелевые сплавы в авиации:
- Серия Inconel(например, Inconel 718, Inconel X-750): Известен высокой прочностью и отличной устойчивостью к теплу и коррозии.свойства ползания и разрыва при температуре до 700°C.
- Серия Гастеллоя(например, Hastelloy X): предлагает хорошую устойчивость к окислению при повышенных температурах, что делает его подходящим для таких компонентов, как секции зоны сгорания в реактивных двигателях.
- Васпалой: Используется для компонентов газотурбинных двигателей, обеспечивающих высокую прочность до 980°C, а также хорошую устойчивость к окислению.
Приложения в авиации:
- Компоненты двигателя: лопатки, диски, валы и корпуса турбин, требующие долговечности при высоких тепловых и механических нагрузках.
- Посадка: кованые изделия для деталей посадочного состава, требующих высокой прочности и выносливости для выдержки нагрузок при посадке.
- Структурные компоненты аэрокосмической промышленности: Рамы и опоры, которые пользуются превосходным соотношением прочности и веса никелевых сплавов.
 
Форжи из никелевого сплава в аэрокосмических приложениях являются примером интеграции материаловедения и передовых производственных процессов для удовлетворения требовательных стандартов авиационной промышленности.Их использование существенно способствует повышению производительности, безопасность и надежность современных самолетов.
 
В следующей таблице перечислены только некоторые из классов
 
| Уровень | СНО | DIN | 
| Монель 400 | N04400 | В.Н. 2.4360 | 
| Монель К-500 | N05500 | В.Н. 2.4375 | 
| Инконел 625 | N06625 | В.Н. 2.4856 | 
| Инконел 718 | N07718 | В.Н. 2.4668 | 
| Инконел 600 | N06600 | В. No 2.4816 | 
| Инколой 825 | N08825 | В.Н. 2.4858 | 
| Инколой 020 | N08020 | / | 
| Инколой 028 | N08028 | / | 
| Инколой 925 | N09925 | / | 
| Гастеллой С-276 | N10276 | В.Н. 2.4819 | 
| Гастеллой С-22 | N06022 | В.Н. 2.4602 | 
| Гастеллой X | N06002 | В.Н. 2.4665 | 
| Гастеллой В-2 | N10665 | В.Н. 2.4617 |