API 11B Три болта полированный стержень с лучшей ценой
API 11B Три болта полированный стержень с лучшей ценой
Описание полированного стержня
Полированная стержня, своего рода устройство, прикрепленное к полированной стержне, работает вместе с носителем насосной установки, чтобы закрепить полированный стержень к поверхностному насосному агрегату.
Преимуществаиз полированного стержня
Мы способны производить однострунные полированные клешни, двойные болты полированные клешни, а также три болта полированные клешни.Это может помочь нам удовлетворить клиентов' специальный спрос, как рабочая нагрузка нашего API полированный стержень зажим значительно улучшен.
Классификацияиз полированной сцепки с прутом
Полированные стержни могут быть классифицированы как стержни с одной болтом, с двойной болтой и с тремя болтами в зависимости от количества болтов.
Примечаниеиз полированной сцепки с прутом
При выборе полированных стержней вы должны знать рабочую нагрузку на шнур сосущего стержня, иначе неправильное использование сломает полированный стержень.
Спецификацияиз полированной сцепки с прутом
Одноразовый болт Полированный стержень |
Диаметр полированного стержня | Рабочая нагрузка | Сжатие крутящего момента | Вес |
22 мм | 78.5KN | 3200N.m | 50,6 кг | |
25 мм | 100KN | 5.5 кг | ||
25.4 мм (1 дюйм) | 100KN | 5.5 кг | ||
28.6 мм (1 1/8 дюйма) | 118KN | 5.5 кг | ||
Двойные болты Полированный стержень |
Диаметр полированного стержня | Рабочая нагрузка | Сжатие крутящего момента | Вес |
250,4 мм (1 дюйм) | 118KN | 1545 Н.м. | 70,3 кг | |
28 мм | 157KN | 7.2 кг | ||
28.6 мм (1 1/8 дюйма) | 157KN | 7.2 кг | ||
31.8 мм (1 1/4 дюйма) | 157KN | 7.1 кг | ||
32 мм | 157KN | 7.1 кг | ||
38.1 мм (1 1/2 дюйма) | 178KN | 9 кг | ||
Три болта Полированный стержень |
Диаметр полированного стержня | Рабочая нагрузка | Сжатие крутящего момента | Вес |
31.8 мм (1 1/4 дюйма) | 178 КН | 1977 г. | 10.35 кг. | |
32 мм | 178 КН | 10.35 кг. | ||
38.1 мм (1 1/2 дюйма) | 178 КН | 10.2 кг |
Подробные изображенияиз полированной сцепки с прутом
Если есть необходимость, пожалуйста, свяжитесь с нами свободно: