СДЖ50 определяют бита вывода кодов 10 кодировщика поворота кодировщик вала 8мм абсолютного серого твердый бесконечный роторный

Быстрый обзор для кодировщика абсолюта СДЖ50

Тип кодировщика: абсолютный кодировщик

Внешний диаметр: 51мм

Твердый диаметр вала: форма 8мм д

Длина вала: 16мм

Ранг защиты: ИП50; ИП65

Течение потребления: 100мА МАКС

Верхняя частота ответа: 100КХЗ

Материал раковины: умирает литой алюминий

Пакет: Коробка коробки

Информация о продукте СДЖ50

Условия оплаты:

1. Т/Т, западное соединение, кредитная карточка, ПайПал, етк

2. через 3-5 рабочих дней после полученной оплаты

3. Кодировщики будут погруженные раз готовыми

Дата продукции

1. для 1-10 образцов: 3-5 рабочих дней

2. для массового производства 20-50: 7-10 рабочих дней

3. для излишек 100пкс, продукция будет обсужена с клиентами и кораблем в срок

       Соединяясь соединяя номер детали:

Некоторые применения которые вы можете для использования соединения соединить кодировщик с валом мотора, там немного подсказок для того чтобы выбрать тип соединения

1 вам нужно рассматривать величину и природу необходимого переданного вращающего момента, требования для амортизировать и амортизировать функции, и может ли резонанс произойти.

2 вам также нужно думать о степени относительного смещения 2 осей оси причиненных путем ошибки изготовлять и собрания, загрузка вала и деформация теплового расширения, и относительное движение между компонентами.

3 относительно применимых размеров и методов установки, облегчить собрание, регулировку и обслуживание необходимого работая космоса. Для больших соединений, должно быть возможно демонтировать вал без аксиального перемещения.

4. К тому же, рассмотрение следует дать рабочей Среде, сроку службы, и смазке, запечатыванию, и экономическим ситуациям. См. различные характеристики соединения и выберите соответствующий тип соединения.

5. Здесь некоторый соединяя номер детали, пожалуйста осторожно проверяет перед приказывать.

6М6

6М8

8М8

8М10

6В6

6В8

8В8

8В10

О вибрации кодировщика

Вибрация действуя на ИМПе ульс причины кодировщика всегда неправильном легко.

Так мы должны обратить больше внимания место службы кодировщика.

Больше ИМП ульс в круг, более узкое шпунтовое дистанционирование скрежетать, влияние руды к кодировщику вибрацией, когда скорость мотора низки или даже остановлены, вибрация действуя на вале кодировщика или кодировщик раковина причинила бы гратинг вибрацию, таким образом, кодировщик могли показать неправильный сигнал ИМПа ульс.