Гидравлический косоугольник болта двигателей 4 передачи двигателя БМС, сплайн 14 зубов
Описание:
Мы специализированный изготовитель орбитального гидравлического мотора, мы можем произвести виды мотора с различными моделями и техническими параметрами. Что обеспечивало широкий выбор для того чтобы отвечать потребностямы клиента. Между тем, наши изготовленные продукты можно совершенно взаимообменять с серией САУЭРДАНФОСС ОМП, ОМР, ОМХ, ОМС, ОМТ И ОМВ.
Особенности:
1. предварительный дизайн в подаче распределения диска, которая может автоматически оператинг компенсатайн.
2. различные виды фланца, вала выхода и размера установки порта масла.
3. Уплотнение вала может принести высокое давление задней части и мотор можно использовать параллельно или инсерис.
дизайн 4.Спесиал в водител-линкере и увеличивает жизнь деятельности.
5. Вал выхода принимает в татпермит подшипников сплющенного ролика высоко осевые и радиальные силы. Консервная банка случая предлагает емкости высоконапорного и высокого вращающего момента в широком применений.
Применения:
Моторы БМ гидравлические получают широкое применение в машинном оборудовании земледелия, удя машинное оборудование, пластиковую индустрию, минирование, и строительную технику.
Основные спецификации:
| Тип | БМС БМСЭ 80 |
БМС БМСЭ 100 |
БМС БМСЭ 125 |
БМС БМСЭ 160 |
БМС БМСЭ 200 |
БМС БМСЭ 250 |
БМС БМСЭ 315 |
БМС БМСЭ 375 |
|
| Геометрическое смещение (км3 /rev.) |
80,6 | 100,8 | 125 | 157,2 | 200 | 252 | 314,5 | 370 | |
| Максимальная скорость (рпм) | конт. | 800 | 748 | 600 | 470 | 375 | 300 | 240 | 200 |
| инт. | 988 | 900 | 720 | 560 | 450 | 360 | 280 | 240 | |
| Максимальный вращающий момент (н·м) | конт. | 190 | 240 | 310 | 316 | 400 | 450 | 560 | 536 |
| инт. | 240 | 300 | 370 | 430 | 466 | 540 | 658 | 645 | |
| пик | 260 | 320 | 400 | 472 | 650 | 690 | 740 | 751 | |
| Максимальный выход (кВ) | конт. | 15,9 | 18,8 | 19,5 | 15,6 | 15,7 | 14,1 | 14,1 | 11,8 |
| инт. | 20,1 | 23,5 | 23,2 | 21,2 | 18,3 | 17 | 18,9 | 17 | |
| Максимальное падение давления (МПа) | конт. | 17,5 | 17,5 | 17,5 | 15 | 14 | 12,5 | 12 | 10 |
| инт. | 21 | 21 | 21 | 21 | 16 | 16 | 14 | 12 | |
| пик | 22,5 | 22,5 | 22,5 | 22,5 | 22,5 | 20 | 18,5 | 14 | |
| Максимальная подача (Л/МИН) | конт. | 65 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| инт. | 80 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | |
| Максимальное входное давление (МПа) | конт. | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |
| инт. | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | |
| Вес (кг) | 9,8 | 10 | 10,3 | 10,7 | 11,1 | 11,6 | 12,3 | 12,6 | |
* непрерывное давление: Максимальное значение работая мотора непрерывно.
* прерывистое давление: Максимальное значение работая мотора в 6 секундах в минуту.
* пиковое давление: Максимальное значение работая мотора в 0,6 второго в минуту.


Модельное скрещивание:
| ХАНДЖИУ | М+С | ЭАТОН | ДАНФОСС | РОСС | БЕЛЫЙ | ПАРКЭР | СЭМ | БОСКХ | |
| ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ | ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ | ЧАРС ЛИНН | ТРВ | КРЕСТ | БРЭВИНИ | РЭСРОТХ | |||
| БММ | ММ | ОММ | МГС | ||||||
| МЛХК | СЕРИЯ Дж | - | - | - | БГМ | ||||
| БМП/БМ1 | МП | ОМП | МФ | ВП | ТК | БГ | МГП, ГМП | ||
| ТЭ | |||||||||
| ХП | СЕРИЯ Х | ДХ | МГ | РС | ТБ | ||||
| БМР/БМ2 | Г-Н | ОМР | МБ | ВР | БР | МГР, ГМР | |||
| ХР | С, СЕРИЯ Т | ДС | РЭ | ТФ | |||||
| МЛХРВ, РВ | СЕРИЯ В | ОМЭВ | |||||||
| БМХ/БМ4 | МХ | ОМХ | |||||||
| МЛХХ | Я | ||||||||
| ХВ, ХВФ | РЭ | ТГ | |||||||
| БМС/БМ5 | МС, МСИ | ОМС | ТГ | МГС, ГМС | |||||
| ХПР | |||||||||
| МЛХС | 2000 СЕРИЙ | Я | РЭ | ||||||
| БМТ/БМ6 | МТ | ОМТ | МГТ, ГМТ | ||||||
| МЛХТ | 6000 СЕРИЙ | МДЖ | ХТ | ||||||
| МТМ | ТМТ | ||||||||
| БМВ | МВ | ОМВ | МГВ, ГМВ | ||||||
| МЛХВ | 10000 СЕРИЙ |