Двигателя набора генератора KTA38 SHX 1000kva Cummins тип дизельного модельный открытый в запасе
Тип дизельный генератор Sunkings открытый стоит на baseframe сверхмощного канала стальном, которое твердо покрыто с антиржавейной краской для длинного хода и хорошо оборудовано с компонентами и аксессуарами глушения вибраций. Кроме того, baseframe имеет глаза крюка для удобный двигать.
| Модель нет. | РЕЗЕРВНАЯ СИЛА | ОСНОВНАЯ СИЛА | ДВИГАТЕЛЬ | АЛЬТЕРНАТОР | РЕГУЛЯТОР | ||
| KVA | KW | KVA | KW | ||||
| SCS1100 | 1100 | 880 | 1000 | 800 | KTA38-G5 | Stamford | 6110 |
230/400VAC, 50Hz, 0.8PF (запаздывание), трехфазное четырехпроводное
Спецификации набора генератора
| Класс губернатора | ISO8528 G3 |
| Потенциальное падение | 土 1% |
| Устойчивая стабилизация напряжения | 土 1% |
| Падение частоты | Одновременный (0%) |
| Номинальная частота | 土 0,25% |
| R.R.I.Suppression | EN 61000-6-2 EN 61000-6-4 BS/BS |
| Тариф расхода топлива, g/kw.h (L/hr) | 209L |
| Начало емкости батареи, A/hrhhr | 200*4 |
| Полная емкость хладоагента, l | 124 |
| Запас горючего (низкопробный танк), l | N/A |
Основные данные двигателя
| Модель | KTA38-G5 |
| Тип | «V» тип 12 цилиндр, цикл 4 |
| Смещение, l | 37,8 |
| Рацион обжатия | 13.9:1 |
| Устремленность | Turbo, вода/воздушное охлаждение |
| Топливная система | Тип насос для подачи топлива PT, губернатор EFC электронный |
| Bore*Stroke (mm) | 159*159 |
| Проектная скорость, rpm | 1500 |
| Тип губернатора | Электронный |
| Напряжение тока начала | 24V, отрицательная земля |
| Система зарядки аккумулятора | 24V 35A |
| Емкость смазки, l | 135 |
| Емкость хладоагента, l | 258 |
Данные по альтернатора
| Класс защиты | IP23 |
| Класс изоляции | Класс h |
| Повышение температуры в стандарте | ℃ 125 (когда окружающее ℃ Temp.is 40) |
| Тип возбуждения | Безщеточный & Само-возбужденный |
| Искажение формы волны | Нулевая нагрузка<1> |
| Взаимодействие телефона (TIF) | <50> |
| Взаимодействие телефона (THF) | <2> |
Изображения для ссылки:


Объем поставки набора генератора:
1. Двигатель: Совершенно новый двигатель.
2. Альтернатор: Совершенно новый безщеточный альтернатор, одиночный подшипник, IP23, класс изоляции h.
3. Низкопробная рамка: Сверхмощная рамка стального канала низкопробная.
4. Радиатор: С предохранителем безопасности.
5. Амортизатор колебаний: Амортизатор колебаний между двигателем/альтернатором и низкопробной рамкой.
6. Выключатель: автомат защити цепи выхода 3 поляков ручной.
7. Регулятор: Deepsea/Smartgen, автоматический контроллер с функцией AMF.
8. Звукоглушитель: Сверхмощный промышленный тип звукоглушитель с гибкой мембраной, локтем.

Тест Genetator:
1. Тест загрузки: Генераторы подвергаются ко всесторонней проверке технических характеристик которая включила загрузку 0%, 25%, 100% и 110% для проверки и для проверки хода генератора.
2. Части ошибаются тест.
3. Тест давления топливного бака.
4. Болт затягивая тест вращающего момента.
5. Подшипник напряжения тока и тест изоляции.
6. Тест уровня шума.

