Подшипник ролика строки двойника 23026 CC/C3W33 сферически с временем длинной жизни
Описание,
Главным образом применимые клетки: проштемпелеванные стальные усиленные клетки (суффикс e, немногие в Китае). Проштемпелеванный тип клетка стальной пластины (суффикс CC), стеклянная - усиленная волокном клетка полиамида 66 (суффикс TVPB), который подвергли механической обработке латунная двухкусочная клетка (MB суффикса). Подвергли механической обработке латунная монолитовая клетка (суффикс CA), проштемпелеванная клетка стальной пластины (суффикс JPA) для случаев вибрации. Латунная клетка (суффикс EMA) для применений вибрации. Для такой же структуры, код на подшипнике может быть другой.
Сферически подшипники ролика главным образом использованы: машинное оборудование papermaking, шестерни уменьшения, железнодорожные цапфы корабля, гнезда под подшипник коробки передач прокатного стана, ролики прокатного стана, дробилки, вибрируя экраны, машинное оборудование печатания, машинное оборудование woodworking, различные промышленные редукторы, вертикальный Само-выравнивая подшипник с местом.
Сферически подшипники ролика имеют ролики двух-строки, наружное кольцо имеет общий сферически raceway, внутреннее кольцо имеет 2 raceways и склонено под углом по отношению к нося оси. Эта умная структура делает ее имеет само-выравнивая представление, поэтому не легко быть повлиянным на углом вала и места нося коробки к ошибке или гнуть вала. В дополнение к носить радиальные нагрузки, подшипник может также принести аксиальные нагрузки которые действуют в обоих направлениях.
Почему выберите ПОДШИПНИК MCBB?
1. НИКАКОЕ MOQ, 1pcs не в порядке.
Небольшие сферически подшипники, спецификация,
Название продукта
|
Наградной качественный сферически подшипник ролика 23026 CC/C3W33, подшипник ролика |
Материал
|
нержавеющая сталь
|
Цвет
|
никель белый
|
Размер |
130*200*52MM
|
Ранг
|
Gcr15
|
Весьте | 6.2KG |
Поток
|
грубый, отлично
|
Использованный
|
машинное оборудование строительной промышленности
|
Применение,
Причина повреждения подшипника что температура повышений рабочей поверхности должных к перегревать подшипника во время идущего процесса. Поверхностный слой имеет неполный вторичный гася слой, вторичный поверхностный слой имеет высокотемпературную закаляя структуру, и вторичный гася слой трудн и хрупок. Под стрессом высокого контакта, сформированы отказы и spalling ямы. В то же время, части нося поддержки вторгнуты путем охлажденная вода, и уменьшены медицинский осмотр и химические свойства тавота. После долгого периода времени, корозия происходит на поверхности материала для того чтобы сформировать ямы корозии. Эти пункты концентрации напряжений подвергаются действию внешних нагрузок удара. Микро-отказы материала происходят и нося перерывы. В виду того что внутренний стресс сломанного внутреннего кольца по существу нормален, его можно судить что трещиноватость не связана с первоначальным внутренним стрессом подшипника и процесса термической обработки, и только должна к пользе подшипника. Нося часть транспортера ролика первого свернутого заготовки часто вторгнута путем охлажденная вода, которая будет пагубна для нормальной пользы подшипника. К этому концу, необходимо усилить уплотнение внутри нося поддержки и добавить вспомогательные приборы как кольца воды бросая.
Если вам нужно принести список цен на товары, то радушный контакт мы.