Сливка из нержавеющей стали Глобусный клапан для использования водяного пара и масла

Введение продукта:

Глобальный клапан, также известный как клапан закрытия, является принудительным герметизирующим клапаном.Когда среда входит в клапан из-под диска клапана, сопротивление, которое должно быть преодолено рабочей силой, - это сила трения между стволом клапана и упаковкой и тяга, создаваемая давлением среды.Сила, чтобы закрыть клапан больше, чем сила, чтобы открыть его, поэтому диаметр ствола клапана должен быть больше, иначе он вызовет изгиб ствола клапана.с плоской или конической поверхностью на уплотнительной поверхности. Диск клапана движется в прямой линии вдоль центральной линии клапана. Из-за относительно короткого открытия или закрытия ствола клапана и очень надежной функции отсечения,а также пропорциональное отношение между изменением отверстия клапана и ходом диска клапана, этот тип клапана очень подходит для регулирования потока.

Впускные и выпускные каналы клапана J44H не в одном направлении и образуют 90° прямоугольный угол.он изменит направление жидкости и будет установлен в углу системы трубопроводов, что не только экономит 90° локтей, но и облегчает эксплуатацию.Этот тип клапана подходит для использования в системе производства синтетического аммиака и холодильной системе заводов по производству удобрений..

Технический параметр изделия:

Характеристики продукта:

1. Продукт имеет разумную структуру, надежную герметичность, отличные характеристики и красивый внешний вид;
2. Сварка герметичной поверхности с твердым сплавом на основе Co, износостойкость, коррозионность, хорошая стойкость к трению и длительный срок службы;
3. Очистка ствола клапана и обработка поверхности нитридами, с хорошей коррозионной и трениями;
4Двойная уплотнение для более надежной работы;
5. Показание положения подъема ствола клапана, более интуитивно;
6Материал деталей, размер фланца и номера сварки могут быть разумно выбраны в соответствии с фактическими условиями работы или требованиями пользователя для удовлетворения различных инженерных потребностей.